提問者：kobee31406422013-06-12 00:00
我的車是科魯茲1.8，想加裝尾翼以增加高速時的穩(wěn)定性，但是又聽說前驅(qū)車沒這個必要，而且會起負面作用，求教高手來說明一下這方面的問題，謝謝。還有，如果只加包圍而不裝尾翼，是不是一樣可以增加汽車穩(wěn)定性呢？謝謝
樓主你好，如果從實用角度來看，前驅(qū)車確實沒裝尾翼的必要。也許你見過很多科魯茲車友都裝了尾翼，其實大多是為了美觀。如果樓主也圖個美觀的話，裝上也無妨。但不推薦樓主這么做，原因有二： 1.前驅(qū)車的驅(qū)動和轉(zhuǎn)向都在前輪，而尾部擾流板(也就是尾翼)基本就在車屁股上了，在后軸后面，從力學角度分析，正常行駛時尾部擾流板不能為前輪帶來任何額外的下壓力，所以對增加高速時的穩(wěn)定行也就沒有什么效果。 2.裝了擾流板會增加風阻。并且越是高速越明顯，因為空氣阻力的大小基本上是和速度的平方成正比關系的。所以，這會在一定程度上增加油耗。 仔細想了一下，前驅(qū)車裝尾部擾流板唯一好處大概就是對剎車性能有幫助了。 至于加包圍，也是裝飾價值大于實用價值的。 如果樓主還是決定要改的話，找大點的正規(guī)的廠子，找經(jīng)驗豐富的師傅，這樣不至于改出來不協(xié)調(diào)。如果改完還不如不改漂亮，那就得不償失了。 另外，如果樓主單純想提高穩(wěn)定性，推薦樓主換扁平比小的輪胎，這對提高車子的穩(wěn)定性和操控性效果是比較明顯的，不好的地方就是這會降低舒適性，增加油耗。 希望樓主對我的回答能夠滿意，謝謝。
回答者：globality2016-06-12 00:00
看看吧 多少說尾翼沒有用的。。。賽車流線型最后結(jié)束于賽車的是賽車尾部。那么就正好是尾翼所在的位置尾翼用處在于穩(wěn)定賽車。讓賽車滯空時間大幅度減少。滯空時間對賽車來說相當于什么？失控。。。 尾翼可以讓賽車穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)?/p>
提問者：ye1985china2016-10-09
沒什么的。頂多讓你拆了你可以再裝。頂多加點錢說是改裝外觀美化效果可以再照車的照片。
提問者：yangyang6122392014-07-03
看是什么樣的尾翼，如果是貼在后尾箱邊緣上不顯眼的就沒事，如是有支架，這是不行的，因為已經(jīng)明顯改變了原來的外觀了，拆下來去年檢，回來再裝上。
提問者：DYB小白2013-09-05
car wing car spoiler car aerofoil
提問者：sjy200002013-08-19
有底漆否則直接粘樹脂材料上牢度好過建議噴漆因碳纖膜遇造型復雜地方容易貼平整而且烤時候溫度低了貼平溫度高了變形太大還噴漆比較好考慮噴黑色啞光漆
提問者：sarflondongirl2014-05-08
肯定是鈦合金好呀
提問者：jy030781442016-12-22
