提問者：諾金nuojin2014-08-15 00:00
車用變速器通俗來講有手動(dòng)、自動(dòng)兩種，但具體又分為手動(dòng)變速器(MT)、自動(dòng)變速器(AT)、手自動(dòng)變速器(AMT)、手動(dòng)/自動(dòng)一體變速器、無級變速器五類。 其中，手自動(dòng)變速器(AMT)是介乎手動(dòng)與自動(dòng)之間的一種新型變速器，它的擋位設(shè)置與手動(dòng)擋一樣，不同的是通過特殊的電子機(jī)械機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)油離配合，既省卻了踩離合的麻煩，又能體會(huì)到手動(dòng)擋換擋的樂趣。 手動(dòng)/自動(dòng)一體變速器是目前高檔轎車普遍采用的變速器，它的擋位設(shè)計(jì)與自動(dòng)擋相仿，只不過將行進(jìn)擋D擋往旁邊一撥，可以通過前推后拉，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的擋位切換，駕駛者可以享受到把握換擋時(shí)機(jī)的操控感。此外，新奧迪A6L、奧迪A4、蒙迪歐等車型還借鑒F1賽車的設(shè)計(jì)，把加減擋設(shè)置在方向盤上，更方便駕駛者操作。 無級變速器，是與傳統(tǒng)齒輪傳動(dòng)自動(dòng)變速器不同的自動(dòng)變速器，它通過兩個(gè)可變直徑的滑輪來改變排擋比率，在一定范圍內(nèi)，變速比率逐漸改變，避免了換擋時(shí)不同齒比擋位銜接時(shí)的頓挫感，駕駛感覺更加平順。如奧迪的Multitronic,本田的CVT、菲亞特的Speedgear等。 挑選手動(dòng)變速器主要看其精密程度，有兩個(gè)步驟可以進(jìn)行簡單的測試。第一步，坐進(jìn)車內(nèi)，踩下離合器，撥動(dòng)換擋手柄，體會(huì)擋位是否清晰、掛擋行程是否較短且精準(zhǔn)干脆；第二步，發(fā)動(dòng)汽車，感覺在行駛過程中，離合器的輕重程度、行程長短以及油離結(jié)合點(diǎn)的高低，是否符合自己的習(xí)慣，同時(shí)看車輛在換擋過程中是否平穩(wěn)。 但是，在自動(dòng)擋的具體選擇和使用過程中，確有很多學(xué)問。 自動(dòng)變速器最直觀的判斷標(biāo)準(zhǔn)是動(dòng)力傳遞有效、沖擊感小、運(yùn)行平穩(wěn)，最好感覺不到升擋的動(dòng)力變化。在實(shí)際選擇中，首先要看是幾擋自動(dòng)變速器，一般來講，四擋是一般的設(shè)計(jì)，六擋比較先進(jìn)。因?yàn)閾跷辉蕉啵X比之間的差異就越小，銜接就更緊密，而緊密的齒比變化直接帶來動(dòng)力銜接順暢、轉(zhuǎn)速提升和換擋更為快速。如上海車展期間展出的POLO1.6、途安等都采用了科技含量很高的六速手動(dòng)／自動(dòng)一體變速器，新奧迪A6L甚至采用了七擋自動(dòng)變速器。其次，要看是否有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，其中，運(yùn)動(dòng)模式可以延遲換擋，使每次換擋的轉(zhuǎn)速較高，從而獲得較好的加速性能；雪地模式直接從二擋起步減少起步扭矩，降低打滑可能。 普通自動(dòng)擋車型的動(dòng)力輸出主要靠油門來調(diào)節(jié)，如果要省油，可以輕踩油門，少踩剎車；如果要追求動(dòng)力性，也并非沒有可能，通過深踩油門，讓換擋時(shí)機(jī)保持在發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速，依然能獲得較好的加速效果。
回答者：張鈞峰7772016-08-15 00:00
Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱 Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱 一、 Tiptronic歷史和原理部分 1、最早的手自一體在什么時(shí)候出現(xiàn)在汽車上?是誰先使用的?代表性的車子是不是保時(shí)捷? 答: 這個(gè)系統(tǒng)的
提問者：pigfinger2013-09-05
變速箱漏油一定要修理，因?yàn)樽兯傧渎┯蜁?huì)導(dǎo)致潤滑不足，加快齒輪間的摩擦，再者機(jī)油還具有降溫、帶走變速箱內(nèi)雜質(zhì)的作用，長時(shí)間無潤滑會(huì)使變速箱報(bào)廢。 平時(shí)對汽車變速箱的清潔與保養(yǎng)非常重要，去4S店做汽車養(yǎng)護(hù)時(shí)，建議你可以選
提問者：拂曉D2412013-02-21
一、手動(dòng)變速箱：手動(dòng)變速器又稱機(jī)械式變速器，即必須用手撥動(dòng)變速桿（俗稱“擋把”）才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。轎車手動(dòng)變速器大多為六擋或五擋有級式齒輪傳動(dòng)變速器，并且通常帶同步器，換擋方
提問者：hothongbaobei2016-11-19
變速箱我們可以分為，，手動(dòng)和自動(dòng)。。。手動(dòng)和自動(dòng)在變速箱內(nèi)部，其實(shí)都存在檔位，只是換擋的方式，一個(gè)是我們自己踩下離合器，然后用手去換擋。。而另外一種是全部都由機(jī)械或者液壓裝置去完成而已。。當(dāng)然了，，還有我們常見的CVVT
提問者：mluyay2013-10-02
前汽車的驅(qū)動(dòng)型式 (Layout)即汽車動(dòng)力傳動(dòng)系(Power Train)的布置型式，對整車的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響。科學(xué)合理地選擇驅(qū)動(dòng)型式是汽車總體設(shè)計(jì)的首要工作
提問者：ku71252013-03-06
有沒有問題市場說了算！消費(fèi)者說了算！ 來自國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的資料顯示，2008年5月19日，一汽大眾決定召回642輛2001年8月至2005年6月期間生產(chǎn)的進(jìn)口奧迪A6quattro、allroad，原
提問者：Aimee_o2013-03-18
