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• 助力方向停車打方向時怠速變低，發動機拌抖動大

  停車時汽車發動機怠速運轉。 你打方向，轉向助力泵開始工作，車的耗電量增加，發動機負荷加大，造成輸出功率不足，所以引起發動機抖動。 可以適當調高發動機怠速，或者其清洗一下節氣門，更換汽油濾清器和空氣濾清器。 如果車很

  提問者：zhangleimg2013-11-04

• 豐田卡羅拉換電池后怠速變低了才600轉，請問有什么辦法？

  首先清洗下節氣門 然后斷掉電瓶負極30秒以上 裝好負極就好 本人豐田維修站的

  提問者：asfh13132013-08-09

• 汽車怠速過低是什么原因?

  怠速過低并非及其本身的原因，它并不是機器運轉過程中自己變低的，這是人為的調動，比如出廠的時候就很低，在就是你去維修和保養得時候修理師調低的。怠速過低會在成化油器濃度太低而導致容易熄火，嚴重的還會導致排氣管放炮和打不著火（

  提問者：Lucidor_Lucile2013-02-23

• 凱越HRV汽車啟動后原地怠速，一分鐘左右，發動機突然怠速變低，發生有節奏的抖動。不是一般意義上的震動。

  把檢測的數據流具體的都搞來發表。 1發動機怠速轉速值 r\min 2發動機冷卻液溫度 ℃ 3進氣溫度 ℃ 4進氣壓力值 KPa 5發動機負荷狀態 % 6氧傳感器電壓 V 7燃油修正

  提問者：clark66692013-05-02

• 豐田普拉多涼車怠速變高，熱車怠速變低是什么原因

  　　正常現象。　　怠速轉速過高是由怠速時進氣量過多或發動機控制信號錯誤引起的。造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計/進氣壓力傳感器故障，開關信號故障，怠速控制閥故障，節氣

  提問者：btjmuq2015-11-14

• 日產皮卡開空調怠速突然變低

  汽車空調機是由引擎帶動壓縮機運轉而制冷。壓縮機對引擎來說是沉重的負載。所以怠速時，將空調打開，引擎需背著壓縮機轉，因此轉速變慢了。如果汽車一切正常就沒事，如果因為怠速轉速太低車震，就需稍微提高怠速速度。希望能幫到您，滿意

  提問者：lizh01162017-01-10