提問者：jackson7942013-03-26 00:00
我想知道為什么輪胎上的緊固螺母是前緊后松的。有人說這樣能防止螺母松動，誰能具體解釋一下？
前緊后松是存在的，但是這個只是針對一般載貨的卡車和大巴之類，主要是依靠各輪的轉動離心力，使得螺帽越來越緊，但是這也存在一個問題，總是有一面的螺帽不符合這個規律，現在一些汽車螺帽往往是左右不一樣，左緊右松。一般轎車由于不是載重車輛，螺帽不具備這個功效，所以緊固螺帽依舊要認真對待
回答者：燕子25112016-03-26 00:00
用半米長的鐵棍固定在螺絲上五六十公斤的人站在另頭,振一下就可 估計人這頭要1500N左右的力
提問者：andyno7892013-04-15
都是左開右關~
提問者：yuyutxz2013-09-11
兩邊都緊，外面的一定要緊，別讓輪子跑了
提問者：pop95971992013-07-14
球頭螺母 優點：球面法蘭可以有效的增加螺母和輪轂接觸面，讓螺母和螺栓產生更大的扭力和荷載力。多用于越野車或者工具車。缺點：因為球面螺母的接觸面比較大，所以一般比其他形狀的輪胎螺母更易松動或者脫落。錐面螺母 優點：錐面螺母
提問者：garychan772015-04-19
你好，螺母17的@螺距不清楚你可以自己量一下。58車
提問者：ljqhvrn342016-08-03
一般大型車輛為前緊后松。(車頭方向為前) 小型轎車為順時針緊，逆時針松。
提問者：regret20032013-09-07
