提問者：liminrui8262016-03-04 00:00
前輪前束:為了抵消前輪外傾點來轉向輪向兩側滾開的趨勢，最大限度地減少車輪行駛中的橫向滑移 率。作用：修正前輪外傾帶來的不良影響。 前輪前束值過大，外側胎肩外鋸齒形磨損。 反前束會造成胎肩內側鋸齒形磨損。 汽車過測滑板時如側滑超標，說明前輪前束和前輪外傾角不匹配，需要重新調整前輪前束。 所有汽車都可以調前輪前束，前輪前束的調整就是調橫拉桿的長度，橫拉桿在車橋后邊，往前旋橫拉桿 前束值變大，齒輪齒條式轉向器為兩根橫拉桿，調整時兩根橫拉桿需等兩調節，其長度誤差不得大于5mm, 否則會造成行駛跑偏。 先看外側車輪轉20 度時，內側車輪轉21.5 度左右，如果不到說明下擺臂變形，造成跑偏。
回答者：fgllsb2016-03-06 00:00
當然可以 調整，你去輪胎店做個四輪定位就可以。有的車后輪是不可以 調的，要加墊片，很麻煩。前輪很簡單就可以調整。
提問者：980qwex2013-01-19
輪胎傾角數決定輪胎是外八字還是內八字，理論上數值為零是好的，但是車型不同廠家的出場調教也不同，很多車型為了充分發揮輪胎的抓地力故意把輪胎調成外八字，這樣行駛起來倒是更穩定，但是存在吃胎問題，一般多連桿的獨立懸掛可以調整，
提問者：匿名網友2014-03-28
B 因為這個主銷后傾角有個作用就是前輪自動回輪的 也就是越傾越容易回輪 那么就轉向越沉重 我是這么理解的 如有不對請樓下指正
提問者：dsaavbcwz422013-02-23
主銷后傾角： 從側面看車輪，轉向主銷(車輪轉向時的旋轉中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。設置主銷后傾角后，主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產生距離(稱作主銷縱傾移距，與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同)，
提問者：xiaoxijiang2016-07-10
