提問者:oiebge2016-12-02 00:00
通常汽車冒青煙,應該是燒機油。可以考慮原因:1、冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象。2、熱車燒機油:在汽車達到正常溫度后,排氣管依然排出藍煙,這說明活塞環出現了密封不良的現象。由于活塞環密封不良,機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍煙的現象了。導致此種現象出現的原因也有幾種,如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。預防燒機油的方法:1、如果發現燒機油,盡快到維修站進行檢查。如果因發動機故障(如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等),應當盡快到維修站檢查,盡早修復故障。2、機油加注時一定要符合規范。當機油加注量超過中線時,應當要求修理工把多余的機油抽出,另外,觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。3、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂,導致潤滑不良和轉動部位干磨,當成為經常性操作時,就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象,因此,保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。4、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊,開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質量和粘度等級的機油,在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標,二是注意粘度指標。質量指標是指盡量選用SL以上的級別,粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定,不能過低或過高。
回答者:ffsdfefwe78902016-07-25 00:00
可能是停久了,液壓挺桿里少油,充油需要一段時間。
提問者:GLOCK332013-08-12
不應該的,都是新車不應該出現這種問題的。電瓶不應該虧電吧。因為你是新車,建議你最好去4s去問問,跟修車的師傅打聽打聽。祝你好運。
提問者:caljar2013-07-30
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發生抖動。舉個形象的例子,假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使出60分的
提問者:所謂殘忍s丶2013-04-14
最直接的問題就是機油,受黏度影響,其次火花塞用的時間長了,冷起動汽油霧化效果差達不到正常電壓就難著火,冬季電瓶還可能虧電,見議去保養一下
提問者:szrza2013-07-21
根據你的描述,肯定怠速不好,混合比不行,燃燒不干凈,我建議你用汽車電腦檢測儀查查發動機故障碼和動態數據流,尤其看看水溫傳感器,節氣門傳感器,氧傳感器,進氣溫度傳感器等等工作情況是否正常,根據問題情況再做維修,該清洗的清洗
提問者:winter8222013-12-14
車主您好 這個故障是常見故障 有兩個原因 1.冷車機油使用時間長黏度不粘 更換好點機油就好了2.主要是冷車啟動 油低殼里的機油 還沒有全部潤滑到發動機的里面 所以會造成發動機里面有異響 很高興為你解答 如有疑問請追問 希
提問者:rohan20122015-11-13