提問者:ccni9586792013-04-24 00:00
最高120
回答者:jianglubin032016-04-24 00:00
這是水不循環的原因,可檢查下水道上有沒有排空氣的螺絲什么的,水加足了沒,可選擇拆掉節溫器或節溫器打幾個洞在試試看,還有種可能就是缸床沖掉了,或者水泵壞了,你打開水箱,加滿水,發動汽車,如果水箱明顯有汽泡往外一直冒的話那就
提問者:uk70542013-09-09
到了夏季,汽車本身經受著烈日的酷曬,車身溫度會比平時高很多,尤其是水箱和發動機溫度會大大提高,有些司機朋友為了給汽車降溫,采取了些錯誤做法,這些錯誤做法不僅會對汽車本身造成很大的傷害,操作過程中也有可能自己造成傷害,下面
提問者:88keiko2013-06-17
汽車發動機溫度算過熱 常指散熱水溫過熱。平原一般高于110~120℃(因海拔和水箱密封壓力也是溫度高低的因素),發動機里的冷卻液就會開鍋。
提問者:lrf10282013-03-09
首先就是水箱開鍋!車頭冒白煙,車內有焦味,然后就是發動機怠速不穩,車抖。 這時候必須立即停車,打開機艙蓋散熱, 用毛巾墊著擰開水箱蓋子,小心被噴濺出來的開水燙著!!另外如果溫度已經特別特別高了,還需要小心發動機粘缸
提問者:tblbp2013-10-06
隨著發動機結構的改進和材料技術的進步,現代汽車發動機與舊式發動機相比,一個顯著的特點就是現代發動機的運行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例,發動機正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一
提問者:bjielts06532014-05-07
作為汽車的“心臟”,車啟動后,發動機就在不停地運轉,在炎熱的夏季,發動機就成為了最容易“發燒”的部件,如何防止發動機溫度過高呢?有經驗的老司機提出了幾點建議,希望新手們能注意。 首先,要加足冷卻水。 其次,要檢查
提問者:lauchichau2013-09-11