提問者：xinji10412015-08-16 00:00
如果經4S店檢查后是叫桿的聲音，那么可以先更換油品試試看，添加了劣質油品或低標號的汽油都會導致爆震（叫桿）現象，建議車輛先更換一個加油站試試看，很可能與車輛添加的汽油有關。其次，發動機工作溫度過高，進氣系統有漏氣造成混合氣過稀，壓縮比與燃油標號不匹配，發動機內部積碳過多，發動機高速運轉時爬坡，爆震傳感器失靈等等，這些因素都會導致發動機出現爆震現象。
回答者：shelly85612016-08-16 00:00
現代汽車技術發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的 汽車傳感器傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應的裝置
提問者：和lzk301022013-06-14
爆震:汽油發動機，當混合氣體 進入燃燒室后，活塞在壓縮行程時便將其壓縮，火花塞將高壓混合氣點燃后，其燃燒所產生的壓力則轉換成發動機運轉的動力。簡單的說就是混合氣還處在壓縮過程中，火花塞還沒有跳火時，高壓混合氣就達到了自燃
提問者：Cds愛她2016-09-21
運行“叫桿”、爆震；形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就開始自燃了（因為有積炭），這種燃燒現象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規
提問者：就愛開寶馬2014-01-20
根據你描述的情況分析目前你的車輛在正常行駛中應該無力，建議檢查2個部位：1、空氣格是否失效（水貨的容易完全變形）或大量灰塵及樹葉；2、檢查正是皮帶是否有斷齒，造成正時錯位。
提問者：qinruiyan2013-04-02
造成爆震最主要有以下幾點原因： 一、點火角過于提前： 為了使活塞在壓縮上止點結束后，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。
提問者：pzmxq2013-04-01
所謂爆震，簡單講就是當混合氣尚處在壓縮過程中，火花塞還沒有跳火時，高壓混合氣就達到了自燃溫度，并開始猛烈燃燒的不正常燃燒現象。 爆震現象大多是在提高壓縮比的同時出現的，此外點火提前角過大或混合氣燃燒過快也容
提問者：LukeHsieh2013-07-12
