提問者:rtsjy1112013-09-05 00:00
那要看具體的工作環境了, NR(天然橡膠)和SBR(丁苯橡膠)是一般橡膠汽車上主要用于懸置、扭振、減振器等方面 NBR(丁睛橡膠)是耐油橡膠,主要用于油封、密封襯墊等 CR(氯丁橡膠)是耐候(輕度耐油)性橡膠,主要用于懸置襯墊及散熱器墊等 EPDM(三元乙丙橡膠)是耐熱、耐候橡膠。主要用于排氣管吊掛等 像你說的防塵套這些一般用天然橡膠就可以了,如果要求耐候性能高就用EPDM吧
回答者:訫賥的感覚2016-09-05 00:00
不是,減震器只是減震器總成中的一個部件。減震器總成包括:前減震器:頂膠、軸承外套、緩沖棉、防塵套、螺母等后減震器:頂膠、緩沖棉、防塵套、螺母等減振器(Vibration Damper) ,減振器主要用來抑制彈簧吸震后反彈
提問者:qqboy10242013-08-27
卸下前輪軸螺母,抽出前輪軸,取下前輪,注意不要把碟剎摩擦片弄掉了,然后再拆下前 擋混板。拆下前減震上端的固定螺絲(可能還要拆下車把,視情況而定),板開方向柱上減減震的固定螺絲,然后就可以從下端抽出前減震,并更換防塵套,最
提問者:wenniezeng2013-06-14
1.檢查減震器故障首先是看,看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2. 還有就是聽,在低速行駛時,當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有
提問者:skyblue0772015-11-11
沒有大問題 應該不用修復。 避震最好不要隨意拆卸,一是因為很多連桿,拆裝的時候容易損壞,而且也比較難拆,這里的螺絲都比較緊。二是因為一旦拆裝后四輪定位數據肯定會變動就需要重新四輪定位,后做的定位數據多少都是有誤差的,
提問者:chudp1122013-05-19
你車的避震器末端已裝有橡膠圈的把 那已經是起到隔離灰塵的作用 現在的車子都是這樣的
提問者:Mc_TimLand2013-07-22
前叉保養2 轉 避震前叉之簡易保養 避震前叉之簡易保養時至今日,當人們談及越野自行車時,具有避震功能已是稀松平常的事了。很少進行繞圈賽的自行車 還沒配備避震器的。套管式前叉是項功效犀利的利器,若我 們想盡可能地長
提問者:yiyijij112013-05-29