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存貨控制中存在問(wèn)題的原因：信息技術(shù)落后、資金短缺、人員素質(zhì)落后、管理不善、核算不實(shí)、浪費(fèi)嚴(yán)重、產(chǎn)品滯銷等；針對(duì)存貨控制中存在的問(wèn)題相應(yīng)的解決對(duì)策：進(jìn)銷存管理系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)批量法、零庫(kù)存法、適時(shí)存貨管理法存貨控制存在問(wèn)題的原因分析 （一）信息技術(shù)落后 我國(guó)多數(shù)企業(yè)信息技術(shù)相對(duì)落后，網(wǎng)絡(luò)支持力度差，連續(xù)進(jìn)貨系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)不健全，無(wú)法滿足適時(shí)管理（JIT）生產(chǎn)方式的要求，即“只在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，也就是無(wú)法追求無(wú)庫(kù)存或庫(kù)存最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。電子商務(wù)是物流領(lǐng)域的一次革命，可以使最優(yōu)批量模型中的訂貨成本最小化，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)間實(shí)行信息共享所需的成本已大大降低，為供應(yīng)鏈企業(yè)降低庫(kù)存水平帶來(lái)了希望，而我國(guó)由于信息技術(shù)滯后，在降低存貨控制成本上無(wú)法全面發(fā)揮作用。我國(guó)目前物流業(yè)欠發(fā)達(dá)，沒(méi)有形成綜合的物流網(wǎng)絡(luò)，第三方物流業(yè)正在興起之中，這也使得產(chǎn)品的庫(kù)存成本很難降低 （二）資金短缺，人員素質(zhì)相對(duì)較低 我國(guó)許多企業(yè)為勞動(dòng)力密集型企業(yè)，企業(yè)沒(méi)有一定的資金基礎(chǔ)，很難構(gòu)建現(xiàn)代化的庫(kù)存管理的硬、軟件平臺(tái)。企業(yè)中的存貨控制管理人員文化水平素質(zhì)相對(duì)較低，雖然對(duì)存貨控制的操作有一定的實(shí)物經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)現(xiàn)代化的存貨控制思想和方法缺乏必要的認(rèn)識(shí)；同時(shí)，與操作信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的要求有一定的差距，很難滿足先進(jìn)的庫(kù)存控制技術(shù)的需要。沒(méi)有一定的存貨管理經(jīng)驗(yàn)和計(jì)算機(jī)操作技能，很難滿足存貨現(xiàn)代化管理的需求。 （三）管理不善，核算不實(shí) 企業(yè)存貨發(fā)出數(shù)量計(jì)算方法隨意改變；對(duì)所有權(quán)不屬于本單位的存貨，混同于本企業(yè)存貨進(jìn)行收發(fā)業(yè)務(wù)；有的企業(yè)先銷后進(jìn)，使存貨在會(huì)計(jì)結(jié)賬期間出現(xiàn)赤字結(jié)存數(shù)和赤字余額；存貨已經(jīng)升溢，由于沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行盤點(diǎn)和賬務(wù)處理，因而導(dǎo)致實(shí)際發(fā)出的數(shù)量超過(guò)驗(yàn)收人庫(kù)的收人數(shù)量，由于出大于進(jìn)，從而使得賬面存貨結(jié)存的數(shù)量和金額都是赤字；不按照領(lǐng)料單、商品銷售計(jì)劃、訂貨數(shù)量發(fā)貨，造成人為多領(lǐng)用或多發(fā)出存貨；存貨發(fā)出業(yè)務(wù)會(huì)計(jì)記錄不正確。 （四）浪費(fèi)嚴(yán)重，產(chǎn)品滯銷 有些企業(yè)缺乏控制，要領(lǐng)多少就發(fā)多少，有些材料被某些人順手牽羊占為己有；有些部門的邊角廢料不注意回收，任其流失。很多企業(yè)由于不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，不重視產(chǎn)品市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，不重視產(chǎn)品的更新?lián)Q代和新產(chǎn)品的研發(fā)，使企業(yè)的生產(chǎn)成本長(zhǎng)期居高不下，產(chǎn)品不適應(yīng)市場(chǎng)的需要，存在訂單少、產(chǎn)品滯銷積壓，增加貨存三、解決企業(yè)存貨控制問(wèn)題的對(duì)策 （一）構(gòu)建進(jìn)銷存管理系統(tǒng)（ERP） ERP（EnterpriseResourcePlanning）的核心管理思想即實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的有效管理，主要包括：主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、能力計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、銷售執(zhí)行計(jì)劃、利潤(rùn)計(jì)劃、財(cái)務(wù)預(yù)算和人力資源計(jì)劃等。它支持對(duì)混合型生產(chǎn)方式的管理，其管理思想表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是“精益生產(chǎn)LP（LeanProduction）”的思想，它是由美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）提出的一種企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略體系。即企業(yè)按大批量生產(chǎn)方式組織生產(chǎn)時(shí)，把客戶、銷售代理商、供應(yīng)商、協(xié)作單位納入生產(chǎn)體系，企業(yè)同其銷售代理、客戶和供應(yīng)商的關(guān)系，是利益共享的合作伙伴關(guān)系，這種合作伙伴關(guān)系組成了一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈，這即為精益生產(chǎn)的核心思想。二是“敏捷制造（AgileManufacturing）”的思想。當(dāng)市場(chǎng)發(fā)生變化，企業(yè)遇有特定的市場(chǎng)和產(chǎn)品需求時(shí)，企業(yè)的基本合作伙伴不一定能滿足新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的要求，這時(shí)，企業(yè)組織一個(gè)由特定的供應(yīng)商和銷售渠道組成的短期或一次性供應(yīng)鏈，形成“虛擬工廠”。系統(tǒng)投入使用后，將大大減少公司管理部門的勞動(dòng)量，改善企業(yè)內(nèi)部以及整個(gè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的管理、調(diào)度及資源配置，使得管理合理規(guī)范。盡量合理地控制物流，尤其是材料庫(kù)存的控制，將材料控制到只在需要的時(shí)候向需要的部門按需要的數(shù)量，提供所需要的物料，即其既防止物料供應(yīng)滯后于對(duì)他們的要求，也防止物料過(guò)早地出產(chǎn)和進(jìn)貨，以免增加庫(kù)存，造成存貨的積壓。 （二）采用經(jīng)濟(jì)批量法 存貨的訂貨成本和儲(chǔ)存成本與存貨訂購(gòu)批量相關(guān)，且這兩個(gè)成本項(xiàng)目間存在相互牽制、互為漲落的關(guān)系。便可以尋找到一個(gè)最合理的存貨訂購(gòu)批量，使得訂貨成本與儲(chǔ)存成本之和為最小，此即為經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量。存貨訂購(gòu)批量是指每一次訂購(gòu)存貨的數(shù)量。在分析中建立以下假設(shè)：一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)對(duì)某種存貨的需求量A是一定的；每一次存貨訂購(gòu)批量Q是相同的；企業(yè)在完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)進(jìn)行采購(gòu)活動(dòng)，存貨的市場(chǎng)價(jià)格不受企業(yè)采購(gòu)量及采購(gòu)方式的影響；存貨采購(gòu)量要滿足企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)連續(xù)性的要求，不允許缺貨的情況發(fā)生。則存貨的訂購(gòu)批量與存貨成本項(xiàng)目之間存在以下關(guān)系：一是由于企業(yè)采購(gòu)行為不影響市場(chǎng)的供需關(guān)系，因此訂購(gòu)批量變動(dòng)對(duì)存貨采購(gòu)成本不造成影響。采購(gòu)成本為存貨訂購(gòu)批量決策的無(wú)關(guān)成本；二是訂購(gòu)批量越大，訂貨次數(shù)越少，訂貨成本越低；反之，訂貨成本越高；三是訂購(gòu)批量越大，存貨儲(chǔ)存期間的平均存貨量越大，儲(chǔ)存成本越多；反之，儲(chǔ)存成本越低。缺貨成本高低與存貨儲(chǔ)存量大小直接相關(guān)。當(dāng)存貨儲(chǔ)存量較大時(shí)，缺貨次數(shù)和數(shù)量較少，缺貨成本就低，但儲(chǔ)存成本較高；反之，當(dāng)企業(yè)存貨儲(chǔ)存量較小時(shí)，缺貨次數(shù)和數(shù)量較多，缺貨成本就較高，但儲(chǔ)存成本低。在允許缺貨的情況下，與存貨決策相關(guān)的存貨年成本合計(jì)數(shù)為：T=TA+TC+TS。其中，TA為存貨年訂貨成本；TC為存貨年儲(chǔ)存成本；TS為年缺貨成本。 （三）采用零庫(kù)存法 所謂零庫(kù)存管理，就是最大限度地降低企業(yè)的在制品、成品的庫(kù)存數(shù)量，向著零庫(kù)存的極限挑戰(zhàn)，從而最大限度地節(jié)約資本，提高流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。構(gòu)建信息密集型企業(yè)是實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的基礎(chǔ)。這種新型企業(yè)，可以打通企業(yè)與用戶間的商流信息，打通企業(yè)與供應(yīng)鏈資源間的物流信息，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)整個(gè)信息流的通暢，降低甚至消除物料業(yè)務(wù)鏈上的“滯留”。寄售是企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存資金占用的一種有效方式，這種方式已被海爾成功運(yùn)用。利用寄售庫(kù)存，客戶力求把維護(hù)庫(kù)存的財(cái)政負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)嫁給上游供商，而仍將保持同樣的安全庫(kù)存。一種情況是，客戶（生產(chǎn)企業(yè)）請(qǐng)供應(yīng)商在自己方便的位置庫(kù)存物料，既可確保原材料、零部件等物料的及時(shí)供應(yīng)，又大大減少了物料庫(kù)存資金占用，保證供應(yīng)的落實(shí)；另一種情況是，生產(chǎn)商在客戶（分銷商、零售商）所在的地庫(kù)存放產(chǎn)品或備件，既提高了響應(yīng)速度，又有利于企業(yè)節(jié)省在產(chǎn)品庫(kù)存方面的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的投資和日常倉(cāng)儲(chǔ)管理的投入。 （四）進(jìn)行適時(shí)存貨管理 適時(shí)存貨管理（JITIM）即只要在必要的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)必要的產(chǎn)品。它最早有美國(guó)工程人員提出，當(dāng)時(shí)不被重視，后被日本本田公司采用并不斷完善，現(xiàn)在已在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家得到廣泛應(yīng)用。它是近年來(lái)高科技技術(shù)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)，在生產(chǎn)電腦化、自動(dòng)化程度顯著提高的基礎(chǔ)上形成的一種存貨控制管理模式。適時(shí)存貨管理的目標(biāo)是，要求在企業(yè)產(chǎn)、供、銷的各個(gè)環(huán)節(jié)上盡量實(shí)現(xiàn)“零存貨”，也就是要求原材料和外購(gòu)零部件的供應(yīng)能適時(shí)到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，直接交付使用，而不需要建立原材料、外購(gòu)零部件的庫(kù)存設(shè)備。在生產(chǎn)方面，生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合，生產(chǎn)的前一階段按生產(chǎn)的后一階段加工的要求，保質(zhì)、保量地生產(chǎn)在產(chǎn)品，產(chǎn)成品庫(kù)存設(shè)備；在銷售環(huán)節(jié)，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品能保質(zhì)保量地適應(yīng)市場(chǎng)和顧客的需要，并按照顧客要求適時(shí)送到顧客手中，而不需要建立產(chǎn)成品庫(kù)存設(shè)備。適時(shí)存貨控制管理應(yīng)用的目的可以歸納為兩點(diǎn)：降低存貨成本和提高生產(chǎn)效率。過(guò)去，公司通過(guò)儲(chǔ)備產(chǎn)成品存貨來(lái)確保按要求的日期交貨。而適時(shí)系統(tǒng)通過(guò)大幅度減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間來(lái)解決。這一系統(tǒng)在較短時(shí)間內(nèi)能提高公司按要求日期交貨以及對(duì)市場(chǎng)需求做出快速反應(yīng)的能力。適時(shí)存貨管理通過(guò)降低生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量以及采用單元式制造來(lái)削減提前期。這樣，公司的競(jìng)爭(zhēng)地位就得到提高。按照傳統(tǒng)的觀念，公司儲(chǔ)備存貨，可以從數(shù)量折扣中受益，并避免所購(gòu)物品未來(lái)價(jià)格上漲造成的不利影響。適時(shí)存貨管理以零存貨的方式也能達(dá)到同樣的目的。適時(shí)存貨管理的解決方法是與一些經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選的供應(yīng)商談判簽訂長(zhǎng)期合同，讓供應(yīng)商廣泛參與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。供應(yīng)商的選擇不只是以價(jià)格為基礎(chǔ)，零配件的質(zhì)量和按要求交貨的能力和能否遵守適時(shí)采購(gòu)的原則是考察的關(guān)鍵。簽訂長(zhǎng)期合同還有其他好處：合同規(guī)定了產(chǎn)品價(jià)格以及可接受的質(zhì)量水平；長(zhǎng)期合同還大幅度的削減下達(dá)訂單的次數(shù)，有利于減低訂貨成本。適時(shí)采購(gòu)的另一個(gè)好處是使外購(gòu)零部件的成本降低了5-20％

回答者：jiangjing20052016-03-24 00:00