提問者：cl.candy2013-10-17 00:00
1、氣門漏氣響 氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。 處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。 2、氣門敲擊響 在發動機怠速運轉時發生氣門桿尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。 主要原因： （1）調整好的氣門間隙有變動（鎖止不牢、氣門桿與驅動件之間磨損），氣門未調整好。 （2）氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。 （3）氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導管磨損過甚。 處理方法：重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母松動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。 3、 氣門座響 氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。 處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
回答者：plae0176062016-10-17 00:00
有不少汽車發動機的氣門是通過機油形成液壓方式頂開或者利用機油飛濺方式來潤滑的。有些用戶在換用新機油后發現氣門異響，就認為是機油潤滑性不足或粘度不夠，有的反映在改用更高粘度的機油后氣門異響有改善，其實氣門異響故障基本上
提問者：pzxqwe2014-09-06
一般是很清脆的“噠、噠”的聲音，有點像用小鐵棍敲擊鐵板的聲音，用木棍貼在發動機上聽，聲音在發動機上部更清洗，單個氣門響還能聽出是在哪個汽缸的上部。隨發動機的轉速改變，如果急加速急收油，隨發動機轉速提升時短暫而急促（“噠-
提問者：qzbzxua52013-02-05
一般情況下，以下幾個問題出現都會產生氣門異響: 1、氣門間隙調整不當; 2、液壓頂杯(柱)閥門御壓，壓力不夠; 3、氣門搖臂接觸不良形成磨損異常; 4、凸輪軸瓦磨損或凸輪軸與缸蓋間隙過大; 5、機油壓力不夠，機油上不來。
提問者：2014-10-15
氣門響有幾種問題 差機油或者機油臟了也不行 氣門頂杯壞了 機油壓力達不到 還有氣門間隙是可以調的
提問者：y2529990332013-04-28
如果能確定是氣門響，也可以不用管它，基本沒什么影響
提問者：vbplc.net2014-02-15
一般情況下，以下幾個問題出現都會產生氣門異響:1、氣門間隙調整不當;2、液壓頂杯(柱)閥門御壓，壓力不夠;3、氣門搖臂接觸不良形成磨損異常;4、凸輪軸瓦磨損或凸輪軸與缸蓋間隙過大;5、機油壓力不夠，機油上不來。
提問者：hua1981122014-01-29
