提問者：QQQ1308891862013-03-28 00:00
為什么駕車上坡時提前減擋？是不是先減擋 然后等開始上坡的時候再加速？
先減檔， 讓后再加油門上坡， 這樣能保證發動機的動力如果要是不現減檔，那么在上坡的途中在減，要是老駕，沒什么問題，要是新手就不行了，導致車輛熄火，溜車等危險。因為在上坡的減擋要速度相當的快，而且要很準確，并且離合合油門要控制的很好才行！
回答者：扭屁股的小兔只2016-04-01 00:00
并不是要減速，而是要低擋位爬坡
提問者：shcheersun2014-07-03
你上坡前的速度和坡度大小決定換擋的時機。坡度不大并且速度足夠，能夠有充足的動力上坡的可以不換檔，但建議最好降一檔；坡度大的，必須保證有足夠的動力，提前降一檔或者兩檔；坡中換擋不推薦，對車輛發動機和變速箱都有一定的影響。切
提問者：hayme13142013-05-13
那要看上坡的傾斜度和長度，還有看當時車輛的車速決定的，不是一定要減檔。 “車輛上坡行駛要提前及時減擋使車輛保持充足的動力”這是書本上的指引，在實際應用中與書本不一定是一致的。
提問者：guyun4152013-06-18
我一般開車上坡都是靠加速度上去的. 如果對地形了解,你便可以在沒上坡的時候把加速度提起來,這樣速度也就上去拉. 其實也要看你的車的動力
提問者：lizhidingli2015-04-23
對的 前面三點我想應該沒有問題。對于第四點，上坡時，要讓汽車前進相同距離所用的功就會比平路時的大，而汽車的最大功率是恒定的，如果用低速檔，汽車發動機的做功時間長，那么在相同距離低速檔所做的功的就要多些，同時用低速檔也可以
提問者：hiukgkpz32013-09-10
上坡的時候速度達不到高檔的速度，用高檔就會熄火，抵擋控制的速度低，上坡的時候動力才足。
提問者：xiaoyubaobeiaa2013-09-22
