提問者：hiukgkpz32013-09-10 00:00
對的 前面三點(diǎn)我想應(yīng)該沒有問題。對于第四點(diǎn)，上坡時(shí)，要讓汽車前進(jìn)相同距離所用的功就會比平路時(shí)的大，而汽車的最大功率是恒定的，如果用低速檔，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的做功時(shí)間長，那么在相同距離低速檔所做的功的就要多些，同時(shí)用低速檔也可以防止離合器打滑而損耗離合器片，同樣在平路汽車用高速檔，就是為了節(jié)約能量，應(yīng)為在從低到高的檔位過程中汽車獲得了慣性力，那么維持這個(gè)速度所需的功就會少些。希望這個(gè)答案使您滿意。
回答者：lisamin_02242016-09-10 00:00
那要看上坡的傾斜度和長度，還有看當(dāng)時(shí)車輛的車速決定的，不是一定要減檔。 “車輛上坡行駛要提前及時(shí)減擋使車輛保持充足的動(dòng)力”這是書本上的指引，在實(shí)際應(yīng)用中與書本不一定是一致的。
提問者：guyun4152013-06-18
保持在相對較低的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2800-3000左右的轉(zhuǎn)速，這樣車子在中轉(zhuǎn)速的扭矩和馬力都會得到很好的發(fā)揮。切忌低轉(zhuǎn)速高檔，上坡的情況下很容易因?yàn)閯?dòng)力不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，對車子有很大的損傷。希望幫到你，望你采納
提問者：春江麗水2016-06-13
先減檔， 讓后再加油門上坡， 這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力如果要是不現(xiàn)減檔，那么在上坡的途中在減，要是老駕，沒什么問題，要是新手就不行了，導(dǎo)致車輛熄火，溜車等危險(xiǎn)。因?yàn)樵谏掀碌臏p擋要速度相當(dāng)?shù)目�，而且要很�?zhǔn)確，并且離合合油門
提問者：QQQ1308891862013-03-28
手動(dòng)擋汽車駕駛主要的區(qū)別在于：駕駛?cè)艘鶕?jù)汽車行駛的速度隨時(shí)變換擋位，使變速箱在正常可承受扭力范圍內(nèi)迅速將引擎動(dòng)力傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪�！ ∩掀拢寒�(dāng)機(jī)動(dòng)車由于上行阻力加大，行駛速度下降時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)根據(jù)行車速度來變換換擋（通常
提問者：wakt6f0uol42016-04-02
你上坡前的速度和坡度大小決定換擋的時(shí)機(jī)。坡度不大并且速度足夠，能夠有充足的動(dòng)力上坡的可以不換檔，但建議最好降一檔；坡度大的，必須保證有足夠的動(dòng)力，提前降一檔或者兩檔；坡中換擋不推薦，對車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都有一定的影響。切
提問者：hayme13142013-05-13
并不是要減速，而是要低擋位爬坡
提問者：shcheersun2014-07-03
