提問者:ioghfft22152013-07-11 00:00
主要是壓盤和離合片接觸面不平整導致的,重新檢查一下看看是離合片的問題還是壓盤的問題!
回答者:mashuchun2016-07-11 00:00
壓盤與從動盤剛接觸時,其摩擦力矩比較小,離合器主、從動部分沒有同步旋轉,而離合器片是處于打滑狀態(tài)。隨著壓緊力的逐步加大,離合器主、從動部分的轉速也漸趨相等,直至完全接合而停止打滑。你在半聯動的時候也就是離合器片處于打滑的
提問者:asnmm2127wp2013-10-18
不踩剎車慢慢松開離合器踏板當車頭發(fā)斗的時候,離合器從動盤開始產生運動,但是由于主動盤與從動盤的壓力不夠所以要使動力傳輸的摩擦力就不夠,從而發(fā)生了摩擦,這就是我們所謂的半連動,當踩住剎車不走時是一樣的,但是不要過長時間的做
提問者:xingpingan1232013-05-24
起步發(fā)抖的原因較多,如:離合器壓盤(主動盤)不平,主動盤壓緊彈簧彈力不均勻或彈力不足,主、從動盤接觸面積太小,離合器過低或過高,起步時離合、油門配合不好等。
提問者:banmuhuangci2013-01-31
離合器壓盤與從動盤接觸面異常磨損造成起步時受力不勻離合器起步會抖動
提問者:mbzbxy2013-03-14
動力不足,就好像小排量的車,夏天開空調,那離合器和油門就一直的發(fā)抖。 坡起的話,正常開車除非起步的那一刻能有不到一秒的半聯動(直接油門一加就走了)或者正好前面有車堵在破上了,需要半聯動,爬破不能只半聯動的,必須給油啊,離
提問者:dPeE0RUw72016-02-11
發(fā)動機扭矩不夠 所以會抖動 半離合的時候 摩擦片之間有滑動 所以發(fā)動機的阻力會小很多 轉速能加的很快 所以就感覺不到抖動了 但是這樣對車輛的傳動系統很不好 盡量適宜轉速換擋
提問者:okazaz2013-09-04