相關問題

• 途勝手動擋加油有頓挫感是什么原因

  離合器摩擦片有問題，負荷大時結合不緊，出現打滑現象。請采納

  提問者：jhdghjghj2015-11-20

• 別克英朗gt手動舒適版加速時有頓挫感，這是什么原因

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：haozhegehao2016-02-13

• 手動擋的車怎么換擋才沒有頓挫感呢

  起步后發動機轉數上去了在換擋慢抬離合抬離合時松油門其實就是一個油離配合的問題開熟了就好了

  提問者：360U25539526832013-04-01

• 加油時有頓挫感

  你松開“油門”就應該有阻力感【那是因為是發動機的“反牽阻”的作用】加油有頓錯感應該是愿意很多 有可能是發動機的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調節器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油

  提問者：tianyiyj20112013-04-12

• 面包車2-3擋加油時有頓挫感怎么回事?

  故障：變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（變速

  提問者：littlexxc2015-10-19

• 凱越加油時有頓挫感

  如果4S店試車后認為是正常現象,那要有相應的證據證明。最好是與同型車進行比較。根據您簡單的描述，原因可能是1、發動機動力輸出存在問題2、發動機動力輸出后經過離合器到變速箱的傳遞線路存在問題。

  提問者：yurt63062013-06-15