提問者:Giteemainaify2016-12-06 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪蒂”,有專門針對變速箱故障的解決方案生磨損! 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效! ×硗猬F在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決,現在有了不拆修解決燒機油的方案,可以通過百度了解一下。
回答者:danielloee2016-01-09 00:00
楊曉軍1您好:懷疑是三元,請到就近維修站檢查。謝謝
提問者:dfa1ga1g2013-06-21
mark關于您咨詢的問題,分析主要原因應該是壓力閥或摩擦片出現故障導致的。您先要檢查一下變速箱油的質量是否正常,有可能是熱車后變速箱油變稀,導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了,有時即使是新
提問者:2013-04-01
這是你駕駛習慣的問題,嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加,再想加速時就困難多了,新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣,20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者:zdvj753792013-04-01
去清洗油道 噴油嘴 估計你的空氣濾芯很久沒吹過了 有堵賽現象 空濾長期不清洗 會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會在節氣門處與已成為霧狀的燃油會合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達的小孔 節氣門片
提問者:pievb2013-06-27
購車養車
提問者:你快樂么442013-06-18
就你說的現象來說,電路的可能性大一些。有點像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節氣門臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。
提問者:heroinTT2013-03-07