提問者：kdydy2013-03-03 00:00
熱車是為了使汽車盡快安全的達到標準的工作狀態，以往長時間熱車的概念早已落伍了。 長時間停放后的汽車冷啟動后，主要目的是熱“水”，而不是熱發動機。 發動機活塞是飛濺潤滑，即使怠速很低，一分鐘活塞都已運動潤滑很多次了。而且，發動機是高溫工作器件，短時間內，整個發動機外殼都很快升溫，時間長了費油。所以即使是冬天，熱發動機30秒以內就夠了。 但是，時間短的話，散熱箱內的水溫還沒有到最佳的工況（85-90°C），使得發動機的整體性能不能充分發揮，長時間不注意的話，容易帶來后患。 所以標準的做法是冷啟動后，30秒內就應當起步，開始的時候車速不要太快，尤其不要猛轟油門。車子動起來后，水溫上升的會較快，當水溫指示燈滅了后，熱車才算完成。
回答者：hgepx2016-03-03 00:00
熱車的作用主要是把機油預熱，這樣發動機整體運行就會很順暢，齒輪嚙合不會損壞發動機內部，同時水溫也會因為發動機預熱升溫，從而使冷卻系統開始常溫工作。一般只要3-5分鐘就足夠了
提問者：QQQCFQWE1232013-06-29
夏天熱一分鐘，冬天熱十分鐘，熱車時間太長是不好，容易增加積碳，拉高速指的是拉高轉速，而不拉拉高車速，只要在平時開車多在高轉速換檔，高轉速行車就算拉高速了，別聽那些人說的在高速上往死里跑，這種說法太沒人性了，犯法又危險。
提問者：ylpaewxcn2013-11-26
樓上的真是，在百度里邊搜索剪切下來誰不會��！冬季汽油發動機的話，最好是讓車的排氣管后邊冒出哈氣，就可以啟動了.一般汽車剛剛啟動的時候會怠速偏高，等怠速正常之后啟動也行，說明機油已充分潤滑到缸體內部。
提問者：tahy0002014-08-10
正常來說，冬天熱車3-5分鐘，更可保護發動機。
提問者：2014-08-30
樓上瞎說, 剛打火車的怠速會特別高, 1500-1800左右， 要熱一會兒大概幾十秒的樣子， 等怠速降到1000-1200的樣子， 就可以掛擋走了, 但是注意千萬不要加大油, 要小油門慢慢走， 因為發動機是冷的， 汽油會
提問者：ds758442013-03-31
正常來說，冬天熱車3-5分鐘，更可保護發動機。 答案補充 對，熱車后使發動機更能發揮，使潤滑油更充分保護發動機，不熱車或熱車不足時，車的性能會大大降低。
提問者：hjs8809192013-04-18
