提問者:CM6NZKY2013-09-11 00:00
你的這種情況分兩種:第一是棉檔,就是比如你車速慢下來了,該換2檔加點油的時候,你任然在3或4是上面的話,發動機就會出現這種情況,這樣對發動力很不好。 還有一種就是脫檔,比如你換空擋的時候,離合器沒有到底,就開始拉檔位,這樣話它就是檔位的十字鎖在卡,容易掛壞檔位。 最好不要拖檔和離合沒到位的情況下脫檔。
回答者:zhao1985zm11232016-09-11 00:00
據你所說,應該是離合片有一片脫落了
提問者:5wa45qw452013-06-18
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:qingxinlian2016-03-06
發動機脫檔所致,你起步時轟高轉速,在緩放離合就不會聽到咔咔響了,但是對車不好。最好還是一檔起步
提問者:wgdpfrs2014-04-12
您好!建議您檢測等速萬向節,看看是不是那里的問題。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。謝謝!
提問者:freedomdp2015-12-26
你說的情況有幾種可能,可以上四柱舉升機做實驗,從下面聽: 1、底盤的懸掛機構有螺栓松動,(下肢臂、前梁、避震器、平衡桿、剎車系統等)。 2、在起步時,剎車、離合器、油門的配合不好。 3、剎車片與剎車盤(轂)的異常摩
提問者:happy10000yhzt2013-09-03
原因:第一,檢察正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象。第二,注意起動機是不是出現位置有偏差,或是鏈接起動機的皮帶是不是出現老化、卷邊。第三,檢察怠速馬達。最好確定一下是不是缸體內的噪音,要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動
提問者:AURUMHAWK2013-05-01