提問者：grantji972016-04-06 00:00
？四輪定位每次去都這個。，我需要往左打30度角才能使車子是直線的走，搞了大概4次。問題依舊呢，需要怎么修啊。如果方向盤在中間的話車子就往右邊傾斜大概30度的角開過去了
汽車方向盤歪了多為跑偏所致，可以做一個四輪定位。 當車輛行駛一段時間后，底盤各部件會出現磨損，所以定位角度會在使用中發生變化，最終會導致行駛中跑偏、方向盤不正這些現象。對于大部分私家車來說，建議每間隔一年或行駛20000公里后做一次定位，四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和懸掛部件的耗損。 汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除這種現象，就要通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是通常所說的動平衡。 汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束，這是對兩個轉向前輪而言。對兩個后輪來說同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位，后輪定位包括車輪外傾和逐個后輪前束，這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。
回答者：jojozw20082016-04-08 00:00
前束問題,你的前束總肯定是正值, 什么車型?如果是普通家用小車,你可以把總前束調成2.0不得超過,一般都在1.0至2.0之間,完事車不跑偏了,你再試車,試完車再上舉升機裝上探頭,均勻調正前束,左邊放,右邊就收,反之則類推
提問者：hua5242013-11-16
上大架子，仔細檢查一下底盤。看看轉向球籠，三叉子，減震器和彈簧。輪胎磨損程度不一樣也會跑偏。 都沒有問題的話，重新四輪定位，輪胎動平衡，做完四輪定位要重新調整方向盤，方向盤是離心的，稍微偏一點汽車都跑偏。 希
提問者：2013-02-27
四輪定位做好，前輪必須是同樣型號同樣磨損的還有就是胎壓是否一樣，如果都是一樣的，，高速輕微的右偏是正常的，百米偏差2米是允許范圍內的！
提問者：lixiaop...2016-07-28
如果是行駛時方向盤偏斜，應到4S店檢測輪胎的胎壓。胎壓不穩方向盤則不穩，同時還要看看是否輪胎有扎釘情況。造成這種情況，還有一種原因就是剎車盤或鼓松緊不平衡。有的車主在剎車時會感覺方向盤不自然地向一側偏斜，這就是因為某
提問者：2015-10-21
跑偏有很多原因，路面、吃輪胎的情況等等，建議四個輪胎都對換一下再試試。
提問者：smile心如止水12013-09-10
汽車跑偏和放向盤抖有以下八大原因： 1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。 2、兩側
提問者：zxswat2015-10-21
