提問者：libifeng12102013-05-11 00:00
ABS正常工作時、不會出現抱死狀況，當失效時，緊急制動制動力過猛，可能會出現抱死現象，當只有前輪抱死時，會出現轉向失效、汽車只能沿切線方向直行，當只有后輪抱死時、汽車會出現甩尾，緊急制動一般出現在高速直行路面，所以說甩尾比較危險
回答者：aohu01052016-05-11 00:00
前輪抱死危險。 因為前輪抱死就無法控制方向，后輪抱死無非是拖著輪胎而已。前輪制動抱死，即 汽車在剎車時，由于踩剎車力度過大，導致前輪不是滾動，而是滑動。這樣在緊急情況下是十分危險的，因為前輪在滑動（即抱死）過程中，再打方
提問者：sinocc2015-11-07
汽車輪胎（暴死）抱死就是駕駛員踩急剎車（緊急制動）時，有一輪以上或四輪都停止轉動而汽車靠強大的慣性在公路上滑移的一種現象。在公路上留下長長印跡，俗稱‘拖印’。 剎車（制動）到車輪抱死滑移是不好的。因為此時路面對車輪的
提問者：sassq2013-06-17
先簡單介紹一下ABS,再說說缺點 ABS,anti-lock braking system的縮寫,防抱死制動系統,最早是應用在飛機上的,后來裝在高級轎車上,現在基本普及了~沒有ABS的車在緊急剎車時車輪容易發生抱死不
提問者：微微0127052013-05-30
缺一個傳感器，ABS不工作，剎車就和不帶abs的一樣 肯定不會沒剎車的。基本要緊。以前沒abs沒普及的時候車還不是一樣開嘛
提問者：qq5547779492013-07-05
有ABS的車一般不會存在抱死的情況。前輪抱死更危險。如果前輪比后輪先抱死，汽車將會失去轉向能力。沒有辦法改變行駛方向的。如果后輪比前輪先抱死，那么就會引起側滑。所以抱死是非常危險的。 安裝ABS就是為解決剎車時車輪
提問者：vyfu0vg1f2013-05-05
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。 現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統
提問者：SK丨43572013-03-06
