提問者：t2003452013-03-19 00:00
理論上講鏈條比皮帶好。可是有朋友騎的摩托車高速鏈老抻長。 我不懂 轎車的正時鏈條能不能抻長呀？ 如果抻長對車有什么危害？ 那位告訴師傅告我 呀！！！謝謝
由材質(zhì)所決定的都會抻長，但其有一個壓緊輪裝置，能自動調(diào)節(jié)松緊度，對開車無影響，但到了一定的公里數(shù)（如十萬公里）要更換。
回答者：lihao68767832016-03-19 00:00
正時皮帶在發(fā)動機殼外部，當然它還有個塑料的皮帶保護殼，材質(zhì)為橡膠同步帶，一般是6-8萬公里更換皮帶和皮帶輪套件。 正時鏈條為合金材料，在發(fā)動機內(nèi)部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，不過其實鏈條張緊器也是有8
提問者：bpjami2013-11-19
新福克斯發(fā)動機使用的正時皮帶，正時鏈條好，不用更換。正時皮帶需定期更換。
提問者：lixie577932016-03-20
汽車發(fā)動機是汽車的心臟。因此，發(fā)動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關(guān)鍵之點。正時皮帶的優(yōu)點是噪音小，缺點是需要更換;而正時鏈條的優(yōu)點是免于更換，但十萬公里左右要調(diào)整松緊度，缺點是噪音大;正時齒輪的優(yōu)點是不用更換，
提問者：qq5395989282014-03-29
汽車發(fā)動機是汽車的心臟。因此，發(fā)動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關(guān)鍵之點。正時皮帶的優(yōu)點是噪音小，缺點是需要更換；而正時鏈條的優(yōu)點是免于更換，但十萬公里左右要調(diào)整松緊度，缺點是噪音大；正時齒輪的優(yōu)點是不用更換，
提問者：HFF0012013-03-19
發(fā)動機正時是鏈條好還是皮帶各有優(yōu)缺點，根據(jù)需要來定。正時皮帶與正時鏈條的優(yōu)點與缺點分三個方面談?wù)剝?yōu)缺點:一、廠家優(yōu)缺點1、采用正時皮帶能降低成本這是毋庸置疑的，反之則增加成本；2、采用正時皮帶廠家能在后期的使用中連續(xù)受益
提問者：smj2272272014-09-24
鏈條的好,這也是評價一款發(fā)動機先進性的指標,皮帶從5-8W公里必須更換(廠家規(guī)定不同),不換,哪天皮帶斷了,活塞頂氣門,發(fā)動機報廢了(國內(nèi)是大修,國外換發(fā)動機),不按時保養(yǎng)的代價...皮帶到不值錢,150左右?換裝就貴了
提問者：lu37572013-04-11
