提問者：gladys1315002015-11-09 00:00
機油在線v3菱悅是正時皮帶的還是鏈條的？ 我的車是08年12月的 到現在跑了6萬了 ？多少公里換啊
v3菱悅4G15型是正時皮帶，4A91型則為正時鏈條。正時皮帶正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。正時皮帶實物圖正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為準。正時鏈條與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少。正時鏈條實物圖正時鏈條雖然免維護和更換，但其成本高，發動機運行時噪音較大。
回答者：kuo849910k2016-11-09 00:00
新�？怂拱l動機使用的正時皮帶，正時鏈條好，不用更換。正時皮帶需定期更換。
提問者：lixie577932016-03-20
由材質所決定的都會抻長，但其有一個壓緊輪裝置，能自動調節松緊度，對開車無影響，但到了一定的公里數（如十萬公里）要更換。
提問者：t2003452013-03-19
汽車發動機是汽車的心臟。因此，發動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關鍵之點。正時皮帶的優點是噪音小，缺點是需要更換；而正時鏈條的優點是免于更換，但十萬公里左右要調整松緊度，缺點是噪音大；正時齒輪的優點是不用更換，
提問者：HFF0012013-03-19
正時皮帶的優點：噪音小，制造成本低。缺點：壽命短，一定公里內要更換。正時鏈條的優點：使用壽命長。缺點；噪音大，制造成本高�，F在汽車都采用正時皮帶，主要是為了降低噪音。所以還是正時皮帶好。
提問者：czsyukg602014-11-02
正時皮帶在發動機殼外部，當然它還有個塑料的皮帶保護殼，材質為橡膠同步帶，一般是6-8萬公里更換皮帶和皮帶輪套件。 正時鏈條為合金材料，在發動機內部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，不過其實鏈條張緊器也是有8
提問者：bpjami2013-11-19
鏈條的好,這也是評價一款發動機先進性的指標,皮帶從5-8W公里必須更換(廠家規定不同),不換,哪天皮帶斷了,活塞頂氣門,發動機報廢了(國內是大修,國外換發動機),不按時保養的代價...皮帶到不值錢,150左右?換裝就貴了
提問者：lu37572013-04-11
