提問者：ainikiki2013-09-09 00:00
轎車手剎剎后輪，貨車剎傳動軸。至于手剎的使用，一般只是停車時使用，或者腳剎失效的時候使用，如果腳剎正常，在緊急情況下最好不要拉手剎，因為那樣會引起后輪抱死，使后輪產生側滑，方向失去控制，有調頭翻車的危險。至于前驅和后驅，家庭緊湊型的車、底、中檔車用前驅，高檔車、運動型、重型車用后驅或者是四驅。
回答者：chungkaka2016-09-09 00:00
腳剎剎四個輪，手剎剎傳動軸，前驅就是由前輪產生扭力帶著洗車跑，四驅就是四個輪可同時用力，多用于越野車。
提問者：dyufxgd322016-01-21
所謂的“發動機制動”是駕駛行為的一種術語，它是指利用發動機運行時產生的阻力來有效控制車速，“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達到利用發動機阻力來控制車速的目的。 1、松油門法：一般主要運用在高速公路或國道上，即行駛速度較
提問者：xzy201008262013-10-14
腳剎是行車中使用的制動工具，手剎僅在停車時使用。但在非常情況下（腳剎損壞，腳制動力不夠）時為保證安全可以使用。正常情況下在行車中不應使用。
提問者：4a5s6d7e7e12013-06-15
腳剎
提問者：wff1985662013-06-30
摩托漂移換一檔或者二檔，再用腳剎，就行了 ，二檔可能有點難，最好一檔，離合要一直捏著，免得調檔還要捏離合。汽車漂移用手剎，因為汽車漂移用腳剎會停的。不用換擋，直接拔一下手剎，記住，一一下，不要久了，不要超過1秒，再吧油門
提問者：wjtwepvvl332016-10-14
這個問題其實就是和“一碗豆腐，豆腐一碗”一樣，腳剎式駐車制動是踩的，手剎式駐車制動是提或者拉的，其用途和工作原理都是一樣的！沒有哪個好，哪個不好這一說！回答完畢，歡迎追問
提問者：renchuansong2013-10-10
