提問者：gg020002016-09-03 00:00
在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內(nèi)摩擦力，使壓縮機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用壓縮機油的首要問題。
回答者：zz6501232016-09-05 00:00
粘度要按照使用手冊選擇，粘度大小主要與季節(jié)有關(guān)，即與溫度有關(guān)。機油標(biāo)號的含義，后面的40或者30的意思是耐高溫性的指標(biāo)，一般是100°C時的粘稠度，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力
提問者：zy_03202016-11-08
機油標(biāo)號前面的數(shù)字10W或者20W說的機油低溫的流動性，數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機油
提問者：yxl253252013-09-25
用SF15W-40 SAE10W-40機油粘度要根據(jù)自己的摩托和天氣溫度選擇，粘度高低并不代表好壞。五羊本田摩托就是建議用10w30這種很稀的機油。奧地利KTM就建議用20w60高粘度機油。大多摩托，大多地區(qū)，還是用10
提問者：主題麯喜歡你2016-03-28
1，機油的粘度要根據(jù)發(fā)動機的自身情況和環(huán)境溫度來選擇，發(fā)動機內(nèi)部零件的間隙小，就需要粘度低（稀）一些的機油，反之，間隙大就需要粘度高（稠）的機油。一般來說，新車時，發(fā)動機內(nèi)部零件磨損小，間隙自然就小，所以需要粘度低一
提問者：強盛大唐2016-09-19
一般的機油分夏季.和冬季還有兩用機油 按季節(jié)選擇可以，溫差不是很特別的地方用用兩用的也可以。 車用機油只要不是假貨，是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的產(chǎn)品都可以使用。但是你還是盡量使用原廠指定品牌選擇品牌機
提問者：misolady2013-10-16
離心泵不加機油，如果泵體有加油箱，可選擇加美孚630，或L-HM46；如果沒有油箱，軸承上方有油嘴或油杯的，可選擇加二硫化鉬或3#鋰基脂。這樣加油不會出錯的，另外，還有加油周期的問題，油嘴可視情況選擇7天-15天進行一次
提問者：pydyic2013-04-11
