提問者：chu2011112016-03-02 00:00
機油加多了發動機功率損耗，過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發動機。 一起學習下機油測量知識：易修車網總結 由于機油標尺測量的是正常...
回答者：bravexiao2016-03-04 00:00
一般的加到機油尺的中線最好了，最少不要低于機油尺的下線這樣會潤滑不良的，機油最多不要高于油尺的上線，機油過多會使三元崔化器工作不良。
提問者：andy631282016-05-30
機油標尺有兩個凸起，在兩個凸起中間就行，好點也沒事，別超過就行
提問者：應諾楓2013-09-03
汽車機油不能多加，在上下刻度之間為好，如果在刻度外一點點關系不大，但最好別多加。多加機油的危害有： 1、對高速旋轉的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產生很大阻力，使動力下降，在車輛行駛時也就增加油耗。2、增加了曲軸和
提問者：jianqilanxin2015-10-26
機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，還會通過活塞環進入燃燒室而產生燒機油的情況、冒藍煙、損三元催化，以致油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，降低車輛的使用壽命。 現在4S加機油時一般都會超點量，基本上
提問者：qaz255597832016-09-04
你好，這跟發動機冷車熱車有關系。正確的檢查辦法是早上起來冷車檢查，油液到達上面的刻度就夠了。58車
提問者：vinsing2015-12-15
能造成燒機油的幾種主要情況: 1,氣門油封失效,機油由氣門油封進入燃燒室后參與燃燒,其現象是冷車啟動時,消音器處冒藍煙.達到熱車狀態時,現象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的 2,活塞環磨損超差
提問者：2013-06-30
