提問者:lsm8282013-06-17 00:00
有修車的嗎,說說怎么搞啊,主要是前門啊,關(guān)不嚴啊,
就是滑道出問題 去修一下很簡單的
回答者:問答285a2016-06-17 00:00
一、從設(shè)計方面分析解決門下垂 從CAE方面分析車門下垂,要考慮最大變形和殘余變形,將車門、鉸鏈和A、B柱假設(shè)成剛體進行分析、模擬加力,找出最薄弱的地方,再采取加強措施。鉸鏈鎖付螺栓和鉸鏈自身強度、車門上鉸鏈安裝板的
提問者:zqxxinxin2013-07-21
估計是車門和車框架之間的密封有問題,車門和車框架上都有密封條來避免漏風(fēng)。按道理來說4S店精心處理應(yīng)該就沒問題了。 建議繼續(xù)找4S店,如果4S還是不行。建議用質(zhì)量較好的車門密封條(中空的橡膠條)加強車門和車體框架的密
提問者:wwaadd12312013-11-25
去調(diào)了,就是扣車門的金屬扣,好多了,但基本就這樣了,還有關(guān)門聲音有點不對,在門扣上涂了點油正常了.
提問者:hjlnet2014-04-01
倒車學(xué)習(xí): 車身調(diào)正,保持與旁車1米左右的間距 開始倒庫,用右后輪去找輪胎點,當(dāng)輪胎過了庫右上角的輪胎點后,馬上將方向打滿 車身位置調(diào)正后,將方向盤調(diào)正,然后繼續(xù)倒車,直至車身完全入庫
提問者:2013-04-18
汽車車門本就是通過調(diào)整鉸鏈位置而達到密封的目的,這個是內(nèi)部飾板的間隙,如果是國產(chǎn)轎車(非合資和非進口車)或貨車的話,那是司空見慣的,比如說模具不一致啊,裝配質(zhì)量都會造成這種結(jié)果。要求不能太高,只要不漏風(fēng)就可以了。
提問者:海盜Nick2015-02-27
第一個問題: 從圖片上看,LZ兩個前門靠近B柱的上面那個角,比緊挨著的后門要低(不是豎直方向的高低,是鈑金平面的高低。) 如果是這樣的,LZ車門漏風(fēng)的位置肯定與我的不相同。 但是L
提問者:jingjingfang072014-12-09