提問者：1l0d0i5i6z2013-07-06 00:00
目前不管是國產發動機還是進口發動機都不需要磨合，在車輛手冊使用中你不會看到有磨合這個字眼，在出廠前已經有做對應的磨合，而且現在的發動機加工精度和以前相差很遠，所以并不需要所謂的磨合，當然新車出場后開始使用確實不適合高轉速行駛車輛，注意是高轉速并不是高速度，如果你的車排量是3.8L那么你跑個時速130絕對沒有問題，如果你的車排量只有0.8L你跑個時速90我都覺得太快 排量不同決定了同等速度下的轉速不同，并不是說你慢開就一定發動機會好，很多新車做完首保后（3000-5000公里）就去拉高速，特意去跑快，其實也沒有必要一定要這樣做，正常行駛使用車輛開始5000公里左右不要轉速超過3500轉 同時不要高轉速保持時間太長即可，如果是2000-2500轉左右你保持3-5個小時一直這樣在高速上開也沒有任何問題，主要是均速加油，不要粗暴加油就可以。
回答者：sikmd2016-07-06 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者：robxr2016-09-21
隨著汽車工業的飛速發展，越來越多的汽車裝備了自動變速器。自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言，省卻了離合器跳板，不必頻繁地踩踏板使汽車的駕駛變得輕松有趣。正確使用自動變速器，還會降低油耗，減少污染，避免或減少故障的
提問者：Mr_InN2013-05-29
新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000
提問者：oklgwa2014-08-17
一、避免超負荷行駛汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規定的載重量和人數，更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加速磨損。一般而言，國產車不能超過額定載荷的75
提問者：poll3282014-04-06
則請注意以下幾點。 1．不可讓機器轉速過高。 磨合期間，大家都知道速度不能太快，如不能超過時速80公里或90公里之類，但有一點要注意，速度并不說明任何問題，更重要的是轉速，前面說過，磨合期是發動機
提問者：tpiru7442013-04-09
如何度過 順利度過磨合期對車輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。 起步先預熱
提問者：fengrsheng2013-04-16
