提問者：紅狐九尾gsw2013-04-27 00:00
請問早上不熱車就開對汽車有傷害嗎?我是浙江的.
所有車輛在早晨發動時都應該熱車。因為汽車發動機是一部機器，其缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等等全部由不同的材料制成，熱膨脹系數彼此不同，設計時是按照發動機正常的工作溫度對各部件進行的工差、配合以及潤滑情況的設計。過低過高的溫度都會破壞這種最佳工作狀態，給發動機帶來損害。而是否電噴，并沒有對發動機的工作原理產生根本的改變。 發動機的正常工作溫度是90℃左右，冬天早晨的溫度只有幾度甚至是零下十幾度，夏天早晨也不可能達到這個溫度，不進行適當的預熱，對發動機的損傷比較大。所以早晨動車前要進行2－3分鐘的發動機預熱。 專家觀點：怠速熱車三五分鐘有好處 不管什么車，起步前怠速熱車三五分鐘都是應該的、有好處的。這種做法能在車輛負荷增加之前，將發動機的機油溫度和水溫上升到適宜溫度。而適宜的機油溫度和水溫是提高發動機各項性能和延長使用壽命的關鍵環境因素。特別是冬天氣溫低的時候，如果一發動就起步，發動機負荷增加而潤滑條件和燃油燃燒條件惡劣，肯定不如先熱一下車效果來得好。
回答者：mimixie2016-04-27 00:00
需要 不熱車就提高轉速必然造成發動機磨損 并且是不可逆的 水溫沒上來也同樣影響車子的使用 如果是新車不熱車 后續使用必然影響壽命 尤其是冬天 夏天原地熱車大概15秒就可以 然后
提問者：yuj97ri562013-08-20
不熱車走，只會加快發動機磨損
提問者：wlandmqycq12013-06-20
熱車原因之一 第一,車子經過長時間的停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)后發動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將
提問者：leimaxiu152013-10-19
對于您說的問題，像目前的電噴車熱車已經不是很必要了，但對于三元及氧傳感器的工作溫度是需要預熱的，其次涼車狀態下機油潤滑能力比較差一些，可以低速行駛，等水溫到正常溫度再正常行駛，對于您說的加油加滿的問題，只要您加到跳槍就可
提問者：yan3825969522013-07-03
當時也看不出明顯的后果，只是冬天因天氣冷在沒預熱的情況就行車，溫度低容易熄火，而且現在多數車都是真空剎車，在熄火后只有1腳半的有效制動，所以容易剎車失效發生事故。 在長期的不預熱行車沖，因機油在停車后都流到了油底殼中，
提問者：waexc882013-11-16
必須熱車 熱到水溫表指針剛起來時就可以起步了 起步要用低速檔根據天氣行走300-500米 以后就可以正常行駛了冬季耗油增加是屬于正常的 消耗在你熱車哪里了 夏季你可以發動就走啊
提問者：luck.dan2014-06-24
