提問者：qbqjz2014-01-19 00:00
變速器:手動 排量:1.5升 行駛里程:150000公里 購買時間:2007年 問題描述:怠速運轉有噠噠聲，是何問題。
1、可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。 2、發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
回答者：chchgchd2016-01-19 00:00
一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，
提問者：ppxwailian2015-10-16
1、噴油器工作的時候確實發出聲音，但是相對比較小，噠噠描述似乎沒這么明顯，嘶嘶響； 2、火花塞跳火聲音，這個和噴油器的工作聲音處在一個級別，也屬于嘶嘶響； 3、節流閥體在怠速時開度小，氣流吹哨子一樣嘶嘶響； 4、曲軸箱通
提問者：anzebin0082013-05-18
是發動機工作的聲音，說具體點就是汽油燃燒爆炸的聲音
提問者：houjunboll2013-06-18
怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應該不至于和凸輪有關系。
提問者：xiaohu.....2013-04-03
發機聲音加油帶負荷跑應該聲音更才握離合才聽聲間音應該鏈條調整原
提問者：lolipop48692014-08-23
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：Emmy丶丑小鴨2016-01-19
