提問者：2013-09-09 00:00
從發動機參數看換擋最佳轉速和速度的對應關系 嘉年華 09款 兩廂 1.5手動時尚型: 最大馬力(Ps): 103 最大功率(kW): 76 最大功率轉速(rpm): 6000 最大扭矩(Nm): 138 最大扭矩轉速(rpm): 4000 我的意思是轉速，檔位，速度的對應關系，怎樣才是最佳的
光看這些是看不出的 換擋轉速還得看變速箱的齒輪比，不同齒輪比的換擋也不同 不過，對于家用車，齒比相差并不大，所以換擋一般都在2000-3000轉左右
回答者：2016-09-09 00:00
1-2檔，2000轉換擋；2-3檔，看速度過40即可，3——4檔，要60碼，上80碼時，可換五檔。但高速超車時最好在4檔，車給力。
提問者：小小金銀花jhl2013-03-10
一般一檔二十碼，二檔四十，三檔六十。四檔八十。這個不一定主要聽發動機聲音或者經驗換檔。
提問者：laocai1262013-04-19
對車沒什么大影響，頂多積碳快點或多點。所謂保證換擋時的發動機轉速也是出于積碳考慮。看車，一般應該在2000~2500轉換擋。多看看帖子。實際如果你開的熟的話你根據速度也是可以的，因為速度和轉速也是有對應或因果關系的，理論
提問者：leebigskill2013-03-30
主要是看轉速。因為汽車之所以需要換擋，是因為對發動機所提供的扭矩有了新的需求，而發動機所能提供的扭矩是與轉速直接相關的。需要注意的是：a. 對于某個特定的車型，在不同的擋位下發動機的轉速對應著特定的車速，如果知道了這個特
提問者：lwtzhaoying2015-06-08
換擋不只是考慮你當前的檔位，而是要考慮你下一檔轉速落到哪里 如果只考慮你當前的檔位，那么換入一下擋就會發生失速現象，動力不足，碳堆積什么的，托檔現象 如果不需要考慮下一檔，那么就是無級變速的車了 無級變
提問者：QMC很給力2014-02-23
原則上你怎么開都不傷車，就是離合器片磨損大點，呵呵呵 看來你車感不好，誰換擋還看儀表，你不怕追尾? 為了安全還是不要看儀表了，感覺，感覺很重要 感覺車竄起來了就換擋，慢慢感覺吧
提問者：2013-09-08
