提問者：czqinbang2015-09-13 00:00
1，速行駛，開空調更省油。在市區行駛，車速較低，很多精明車主喜歡開窗代替開空調，這不失為行之有效的方法。2、 空調溫度不要過低。與家用空調原理一樣，空調溫度越低，其實越耗電耗油。有些車主為了令車廂更涼快，將空調溫度設在最低值上，這樣不但提高了耗油量，而且車內外溫差過大，人出車時會產生不適應感，容易感冒。所以，一般車內空調溫度設在23-25℃就比較適中。3、 上車時，不要急著開空調。夏天，絕大多數人都難以忍受車內的熱浪，于是很多車主習慣打火后急忙開空調散熱。其實這樣做不但制冷效果不好，同時會增加發動機在初始運轉時的壓力。建議上車后，先把車窗打開，等車廂內熱氣散卻后再打開空調。4、 目的地前，提早關空調。不需要等到熄火前關閉空調，在離目的地1.5公里時就可以將空調關掉，然后打開室外循環，利用風力和空調余溫，同樣能保持車廂涼爽。這樣既能節省空調消耗，同時能充分干燥蒸發器的表面，防止空調產生異味。
回答者：hj128453392016-09-13 00:00
車用空調現在主要有三種形式：手動、電動、自動手動空調各個風口風速、風量、溫度等是依靠機械結構實現，與其他兩種空調相比，手動空調手感稍差，檔位感覺受機械情況限制。另外外觀稍差，但價格相對來說要便宜些電動空調是將控制面板與空
提問者：dsadhj852013-02-22
打開ac開關，調至藍色區域，離紅色區越遠越冷。傳統的是左右撥動，比如桑車，新式的旋鈕是這兩年才出現的。但工作原理都是一樣的，就是操作方式作了一下改變。
提問者：wewwwry2013-07-01
佳禾高級汽車維修服務中心提示您夏季汽車空調的正確使用方法與技巧： 1防止不潔空氣進入 若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，應將空氣入口置于內循環位置，以防車外灰塵進入。 2炎熱時，應先將車窗打開，使車內熱氣自
提問者：MBT1102013-06-13
你空調不開是不會啟動壓縮機的。這個沒關系。之所以打到熱，就是不開暖風也會有暖風出來，這個是正常，因為這個開關只是調節冷風口或者是暖風口的。當你調到暖風口的時候，你沒有開暖風扇，但是暖風道里肯定是有暖氣的。就是打到冷風口，
提問者：jldzsu2013-04-23
自動空調比手動空調更智能，使用更方便 手動空調只能調節出風量和制冷制熱，空調會一直工作，當你覺得太冷或太熱的時候只能手動去反復調節，用起來很不方便 而自動空調是你設定溫度，車內有溫度傳感器，當車內溫度
提問者：akong菲斯2013-07-24
所有車子的去霧方式是一樣的： 玻璃上有霧產生的原因是冬天內外溫差造成的，當車內溫度比車外高時，就會有這種情況發生，當然這也要看當地的溫度及濕度。 冬天直接將空調開到去霧檔，然后吹冷氣就可以去掉。 不過還有一種情
提問者：ddcgd2013-05-20
