提問者：2017-01-31 00:00
汽車的進氣方式，自然吸氣，渦輪增壓，機械增壓，有什么區(qū)別？
自然吸氣比較線性，發(fā)力性格是最可控、可預(yù)知的，開起來總體比較平順、不突兀，就算動力較大，也是比較容易掌控的。渦輪增壓很“暴戾”的，低速時乏力，渦輪介入后動力突然涌現(xiàn)，后勁強，很刺激，（有些人就喜歡這種“癲狂”感覺）而且發(fā)力起來比較平穩(wěn)和持久。機械增壓能明顯提升動力，但在調(diào)校、經(jīng)濟性方面不如渦輪增壓那么有發(fā)展空間，所以只出現(xiàn)在一些排量有限但追求動力性的車型上。
回答者：2017-02-03 00:00
汽 車 維 修 技 師 專 業(yè) 技 術(shù) 論文 標題: 渦輪增壓器故障原因分析及使用維護 關(guān)鍵字：渦輪增壓、使用維護、故障分析 工作單位：寧波凱迪汽車銷售有限公司 作 者： 何一建 日 期： 二
提問者：2016-07-14
機械增壓要消耗發(fā)動機自個身動力，渦輪增壓來的比較慢。不像機械的一起動就有，渦輪來的慢發(fā)動機轉(zhuǎn)速要在2千轉(zhuǎn)以上才進入增壓
提問者：zhangqi07114202013-04-07
H530現(xiàn)款已經(jīng)有原廠1.5T了，沒必要花大價錢折騰改發(fā)動機。你有這份閑錢還不如添到購車款里買輛高爾夫動力更強勁。 直接買輛原廠1.5T，然后花一兩千塊貼貼外觀就可以了。這不是一輛為改裝和運動而生的汽車，沒有破
提問者：eewtxsi82013-07-14
機械增壓 和渦輪增壓 是兩個不同的東西 這種叫機械渦輪增壓器的貨 要么是賣東西的人不懂 要么就是故意弄些流行詞組合在一起糊弄人而已
提問者：melon2003cn2015-12-27
機械增壓優(yōu)點是需要改裝的幅度小，需要的空間也小，沒有渦輪遲滯，缺點就是動力提升沒渦輪增壓多。渦輪增壓好處是能增加很多馬力，就是渦輪遲滯在一些車型上比較明顯，要是小車加大渦輪遲滯會更嚴重，馬力大的加大渦輪，有能力的話加一大
提問者：2014-09-06
都不知道你說的這個具體是什么 不能拿忽悠人的廣告詞當(dāng)回事啊沒有機械渦輪這個說法 這兩者本身其實是并行的 至于進氣雙葉 汽車應(yīng)用里真的接近的有個雙螺桿式機械增壓器 不過你問的肯定不是這個如果你說
提問者：Jsonfq52016-12-24
