提問者：fagr40272013-04-19 00:00
樂馳車輛行駛時(shí)掛空擋熄火，有時(shí)直接踩下離合器不換擋也會熄火，尤其是高速行駛后轉(zhuǎn)為低速行駛更明顯。如高速行駛一段后遇紅燈剎車后掛空擋，轉(zhuǎn)速會突然高過2000轉(zhuǎn)/分鐘然后降至很低將近熄火如此反復(fù)幾次才正常，或者干脆熄火了。去4s店檢查沒發(fā)現(xiàn)問題，說可能是油品有問題（
如果家住北方，冬季熱車就要 20分左右怎么調(diào)都不好還是別費(fèi)神了將就用吧，調(diào)整是要靠經(jīng)驗(yàn)這里很難說清，如果能找到好一點(diǎn)的師傅可以現(xiàn)場判斷一下。 我可以幫你分析一下希望對你有幫助。 拉和風(fēng)熄火分兩種情況，拉小時(shí)熄火是混合比的原因但是不用調(diào)整，因?yàn)榛旌媳纫詿彳嚍橹鳎焕髸r(shí)熄火就是和風(fēng)的空氣補(bǔ)償單元壞了，檢查一下，還有要看拉和風(fēng)時(shí)和風(fēng)板是否關(guān)閉，板和線不是聯(lián)動的是靠彈簧帶動的，如果有機(jī)碳的話彈簧就拉不動了。只能說這么多了，調(diào)整方面有點(diǎn)復(fù)雜很難說清，混合比濃稀，點(diǎn)火正時(shí)早晚都有影響。還是找?guī)煾蛋桑?答案源自58車答疑。
回答者：whx_06022016-04-19 00:00
你這個(gè)需要到4S店去刷新一下ECU的數(shù)據(jù)，情況應(yīng)該是這樣的：根據(jù)發(fā)動機(jī)的控制方法，汽車在剎車和掛空擋的時(shí)候，發(fā)動機(jī)電腦就是ECU判斷駕駛者的主觀駕駛意圖是使車輛減速或者停止，這樣發(fā)動機(jī)就會降低扭矩輸出，降低到僅僅能夠維持
提問者：2013-05-01
你說的是電噴的還是化油器的車啊？ 要是電噴的就該到修理廠清洗（節(jié)氣門）{行話}修車的都知道的。用汽車的專用電腦匹配設(shè)置。電噴的車不會自動熄火的，它是電腦控制的。除非！！！ 要是化油器的就該洗化油器。或是怠速低。 最
提問者：眼神yanshen2013-06-09
汽車長下坡掛空擋，熄火后應(yīng)該立即發(fā)動,保持怠速.陡坡最好別掛空,有緊急情況應(yīng)付不來.特別是彎多路窄時(shí)應(yīng)看實(shí)際情況掛低檔利用發(fā)動機(jī)來牽制車速!這樣能少用剎車,對車輛 蹄片等使用壽命有很大幫助.
提問者：xtulcxkhp2013-06-18
那是因?yàn)闆]有怠速，或者說怠速低了。化油器車把怠速螺釘往里調(diào)一點(diǎn)就行了，不行的話，就是怠速油道堵了，就需要清洗化油器了 答案補(bǔ)充 電噴車就是噴油嘴臟或節(jié)氣門臟，只要清理一下就行了 答案補(bǔ)充 去4
提問者：892swgd42013-01-31
第一個(gè)原因就是發(fā)動機(jī)的怠速太低了 第二個(gè)就是沒有油了 沒有剎車的話那你就要隨即應(yīng)變了以把損失降到最低唯好了 哥們不論什么方法只有你自己當(dāng)時(shí)不驚慌失措為最好
提問者：philipsair2013-02-28
手動擋汽車行駛中，打成空檔熄火我知道的只有兩種情況。1、天氣很冷，汽車剛啟動后不久，發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到它適應(yīng)的溫度。2、在較高檔位上拖檔（就是檔把位于空檔，實(shí)際沒有摘下檔位）了，車子將近停下時(shí)就會熄火。與起步時(shí)離合器抬得太
提問者：michalh2013-06-11
