提問(wèn)者:sivw17912016-01-05 00:00
因?yàn)槠?chē)的后輪載重比較大,所以每個(gè)后輪都是兩個(gè)輪胎固定在一起,為了安裝的方便同時(shí)也為了容納剎車(chē)部件,就把輪胎設(shè)計(jì)成向一面凹的形狀,這樣兩個(gè)輪胎并在一起的時(shí)候只要簡(jiǎn)單的擰幾個(gè)螺絲就可以,所有的汽車(chē)輪胎都是這樣設(shè)計(jì)的,為了方便。而小汽車(chē)由于不存在載重大的情況,所以前后輪胎的輪轂是一樣的。輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴,是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。
回答者:xzgq10142016-01-07 00:00
一般情況下有2個(gè),漲緊輪和惰輪,具體到底有多少,需根據(jù)車(chē)型才能得出結(jié)論。
提問(wèn)者:if62822013-09-16
后輪懸掛比較簡(jiǎn)單和單一,我就不說(shuō)了,我就說(shuō)說(shuō)前輪吧,一般前輪都是由三個(gè)點(diǎn)固定的,如果是雙搖臂的(就是上下各有一個(gè)搖臂,比如象越野車(chē)類(lèi)),那兩個(gè)搖臂成內(nèi)八字形三角狀(有利于穩(wěn)定),八字外端上下有兩個(gè)端點(diǎn),那兩個(gè)點(diǎn)在輪胎的中
提問(wèn)者:okl34432013-04-30
改輪胎大小需要輪轂和輪胎如果,你要跟漂亮一點(diǎn)的話就改剎車(chē)分泵,剎車(chē)盤(pán)。
提問(wèn)者:Demo灬LuCifer2016-05-30
這個(gè)是根據(jù)他輪轂本身的作用來(lái)決定的!承受力的設(shè)計(jì),輕量化的設(shè)計(jì),不過(guò)也有一小部分是外觀的需求!兩樣的數(shù)據(jù)的輪轂7邊變成5邊那就是一個(gè)報(bào)廢品!是不能上路的!這都是經(jīng)過(guò)測(cè)算研究設(shè)計(jì)出來(lái)的~!
提問(wèn)者:lipeng32110312013-07-02
車(chē)輪寬度輪輞材質(zhì),剎車(chē)方式
提問(wèn)者:wyman_zhang12014-02-18
先別急著下手,要認(rèn)識(shí)輪子的構(gòu)造:之后再打輔助線比如十字架然后再大體畫(huà)出形狀明暗交界線要清晰之后再打細(xì)節(jié)。
提問(wèn)者:rrfanr2015-08-09