相關問題

• 一般的汽車內球籠怎么拆？請詳細一點，外球籠會拆，內球籠不知道怎么拆？

  謝謝采納我的答案哦2011-08-133:10:12 “球籠”是俗稱，學名為“球籠式等速萬向節傳動軸”，修理廠習慣稱“半軸”。一般前置前驅底盤的半軸是由：移動節（俗稱內球籠，和齒輪箱差速器鏈接）+中間軸+固定節（俗稱外

  提問者：hnqth2013-01-27

• 汽車內球籠都會生銹嗎

  不會的。內球籠有橡膠密封套，球籠還有黃油保護。如果橡膠套破了，黃油也缺損了，才會生銹，那時候轉彎或爬坡時就會咔咔響，必須更換內球籠了。

  提問者：匿名網友2016-11-20

• 汽車內球籠壞 脫節現象

  打死方向時發出“咔咔”的聲音

  提問者：cbb866319862013-05-17

• 一般的汽車內球籠怎么拆？請詳細一點，外球籠會拆，內球籠不知道怎么拆？

  反正我無聊，幫你普及下。其實內外都差不多，外球籠要通過花鍵齒把動力傳送給車輪。而內球籠則是把變速箱的動力傳送給整條半軸。已達到車速。

  提問者：czsyudy752013-02-26

• 汽車外球籠跟內球籠的區別是什么

  內球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用。

  提問者：ocaka58352013-05-07

• 汽車內球籠松動，有什么表現？？？

  內球籠松動之后汽車起步之后會發響，哄哄聲。你車子的有可能是減震器出了問題，或者是支臂膠套松動了

  提問者：hung6252013-04-26