提問者：2015-11-23 00:00
補充 : 發動機抖，故障燈亮，換鏈條，不換平衡軸鏈條應該不影響吧，謝謝補充 : 不厲害，有時抖有時不抖，到4S店說是需要換鏈條補充 : 你好在嗎補充 : 請問這個怎么拆掉補充 : 平衡軸鏈條需要更換嗎補充 : 14萬多了補充 : 你好在嗎補充 : 請問這個怎么拆掉的，謝謝
不需要換凸輪軸。更換正時鏈條具體步驟如下：1. 旋轉曲軸，使第一缸處于壓縮上止點，拆卸正時鏈罩。2. 拆卸正時鏈條漲緊導軌組件固定螺栓。3. 取出正時鏈條漲緊導軌組件。取出過程中注意漲緊器蹄塊不要掉落，否則容易造成漲緊器蹄塊損壞。4. 取出曲軸鏈輪擋圈。5. 拆卸正時鏈條導向導軌上下固定螺栓。7. 拆卸正時鏈條導向導軌。8. 拆卸正時鏈條及曲軸鏈輪。安裝程序：1. 確認正時鏈條上的3個黃色鏈節。2. 安裝正時鏈條及曲軸鏈輪，第1個黃色鏈節對正曲軸鏈輪正時記號。注意: 正時鏈條上共有三個黃色鏈節，其中兩個黃色鏈節(之間相差6個鏈節)與進排氣凸輪軸鏈輪正時記號對齊。3. 使鏈條的第2個黃色鏈節對正進氣凸輪VVT執行器鏈輪正時記號。4. 使鏈條的第3個黃色鏈節對正排氣鏈輪正時記號。5. 安裝正時鏈條導向導軌組件。6. 安裝正時鏈條導向導軌組件固定螺栓。7. 安裝漲緊導軌組件。8. 安裝漲緊導軌組件固定螺栓。9. 安裝曲軸鏈輪擋圈。10. 安裝正時鏈罩及附件。
回答者：2016-11-23 00:00
首先取下單向卡簧及卡子。把漲緊頭上的小卡環移到下面的槽，放在虎鉗上慢慢壓進去。當到小卡環位置聽有一聲音，松掉虎鉗，那活塞不去來就可以了，不壓太得太進了。會壓壞出不來。再把卡子及卡簧裝回去。建議更換新。
提問者：2015-11-21
正是鏈條液壓漲緊器一般不愛壞,有可能是它下面的金屬墊漏油造成漲緊器油壓不夠,使漲緊器撐正時鏈條的力不夠,造成鏈條響,不修可以就是有聲,時間長了會造成發動機進氣正時不準,發動機動力下降。
提問者：sdfrewdss2013-06-01
奧迪 A6L 3.0T 凸輪軸鏈條張緊器 （左側） 1515 ，凸輪軸鏈條張緊器 （右側）1372 。（不含工時）
提問者：2016_05_082016-05-27
車主您好，正十鏈條松肯定會發出異響，但是鏈條松并不是鏈條的問題，鏈條正十聲音都會大點，但是如果響的厲害那就是有問題了，但是并不是鏈條的事，鏈條有個油壓漲緊器，他漲緊了，鏈條就不會松，所以呢出現這種問題，一是機油壓力不夠，
提問者：imicn20102015-12-04
鏈條磨損過大，張緊器已經到位了才失效，熱車油門很大的話有可能鏈條會掉下來，后果就很嚴重了，輕則氣門彎掉，重則活塞頂部被氣門沖爛，需更換鏈條。
提問者：2014-01-12
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火
提問者：reseet2016-03-15
