提問者：zzldjx5322016-09-15 00:00
某汽車發動機轉速在1500r/min時，以直接擋行駛（主減速器傳動比為5.879，車輪滾動半徑為0.46m），求該車的行駛速度？
你的車沒有變速箱嗎？精確計算發動機轉速與車速地關系,首先需要要知道輪胎地規格,其次還要知道變速箱各檔位地傳動比（包含最終傳動比）. 輪胎規格:輪胎寬度/高寬比R輪轂直徑,例如規格為195/55R15地輪胎,其寬度是195mm,高寬比是0.55,輪轂直徑是15吋（英寸）. 車速(km/h)＝【輪胎寬度(mm)×（高寬比/100）×2＋輪轂直徑(吋)×25.4】×3.14159×60/1000000/最終傳動比/對應檔位傳動比×發動機轉速(rpm) 其中:“×60”是將每分鐘地發動機轉速(rpm),轉換為每小時地轉速(rph),“/1000000”則是將以毫米(mm)為單位地輪胎圓周長,轉換成以公里(km)為單位. 在上式中,對于一輛特定地汽車,輪胎規格、最終傳動比是固定地參數,而且,對于某一檔位,其傳動比也是固定地,因此,只要已知檔位和發動機地轉速,即可求出對應地車速. 例如,對于凱越五檔手動變速箱（1.6 DOHC）,各檔地傳動比、發動機轉速與車速關系如下（圖片附后）:【最終傳動比:3.722,輪胎195/55R15,車速(公里/小時)＝0.030158276602032055994161807652875/對應檔位傳動比×發動機轉速(rpm)】檔位(傳動比) 1500rpm 2000rpm 2500rpm 3000rpm 3500rpm一檔( 3.545) 12.761 17.016 21.268 25.522 29.775二檔( 2.158) 20.963 27.950 34.938 41.925 48.913三檔( 1.478) 30.607 40.810 51.012 61.214 71.417四檔( 1.129) 40.069 53.425 66.781 80.137 93.493五檔( 0.886) 51.058 68.077 85.097 102.116 119.135倒檔( 3.333) 13.573 18.097 22.621 27.145 31.669檔位(傳動比) 4000rpm 4500rpm 5000rpm 5500rpm 6000rpm一檔( 3.545) 34.029 38.283 42.536 46.790 51.044二檔( 2.158) 55.900 62.888 69.876 76.863 83.851三檔( 1.478) 81.619 91.823 102.024 112.226 122.429四檔( 1.129) 106.850 120.206 133.562 146.918 160.274五檔( 0.886) 136.155 153.174 170.193 187.213 204.232倒檔( 3.333) 36.194 40.718 45.242 49.766 54.290 儀表板上地轉速表顯示地就是曲軸地轉速
回答者：wangwangyuyu22016-09-17 00:00
朋友你好，你那問題二話不多說!其他什么原因都不用去考慮!樓上說殺車有問題?油耗高可以考慮殺車問題，但請問他車五千轉才九十碼!在正常行使，如果殺車有問題車速都上不去，發動機轉速會高嗎??肯定不會啦，車速與發動機轉速是成正比
提問者：dangwhuiq2092013-09-05
我用個簡單的例子來說，你應該能懂的。你知道變速自行車吧？ 你在變速自行車的方向盤上撥換快慢檔，能改變車速，原因： 你踏腳的那個固定盤是動力，用鏈條帶動后輪轉盤，當固定盤轉速不變時，鏈條的速度不變，這時，后輪轉
提問者：黃山WPH智能2013-08-02
一檔 20換 二檔 40換 三擋 60換 四檔 80換 五檔 你做的沒錯 也就是說到60你可以換也可以不換 轉速不是衡量該不該換擋的標準 你開熟了 還是看速度換擋的 你是對的 轉速多少換擋和
提問者：pwdqxh1232013-09-06
高檔位時，發動機轉速越高車速越高
提問者：2013-11-26
先知道變速箱的速比，后橋的速比，輪胎的周長（M），車速=（發動機轉速/變速箱的速比/后橋的速比）乘以輪胎的周長（M）
提問者：deoow343552013-01-13
發動機是有極限轉速的，就是發動機轉速表指針指向底有紅線的數字前升換擋就可以了。轉速達紅線會加劇發動機的磨損。中檔還是蠻省油的，多用3、4是發動機的理想工作狀態，沒問題。如果是新車就多用2、3擋，走完汽車的磨合期才可以多用
提問者：teexwood2013-03-09
