提問(wèn)者：sry512016-01-07 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的換算關(guān)系是：車速=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速X變速箱當(dāng)前速比X車輪周長(zhǎng)。由此可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，還取決于當(dāng)時(shí)的檔位，也就是變速箱的速比。比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)，二檔和四檔對(duì)應(yīng)的車速就不一樣。速度快肯定轉(zhuǎn)速快，但是轉(zhuǎn)速快不一定速度就快。如果在空擋位置，速度就為零了，在低擋時(shí)，大油門(mén)速度也快不起來(lái)。 一、 轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)才能真正體現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)，2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的健康轉(zhuǎn)速區(qū)，也就是說(shuō)在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，發(fā)動(dòng)機(jī)能更好的發(fā)揮它的功用。如果轉(zhuǎn)速過(guò)低，燃油在汽缸里燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生積碳，時(shí)間一長(zhǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是相當(dāng)大的。轉(zhuǎn)速過(guò)高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也就越大。一般來(lái)說(shuō)，在中國(guó)道路上，5檔4000轉(zhuǎn)的時(shí)候已經(jīng)超過(guò)高速公路的限速要求了。 二、 換檔的時(shí)機(jī)問(wèn)題 1、2500轉(zhuǎn)換檔不是一個(gè)強(qiáng)制性的數(shù)據(jù)，1檔起步后，當(dāng)離合器完全抬起后，給一腳大油門(mén)就可以上2檔了，然后2檔到3擋，3檔到4檔，4檔到5檔，一般在將近3000轉(zhuǎn)的時(shí)候換檔（比如說(shuō)2檔到了3000轉(zhuǎn)后上3檔，這個(gè)速度在3檔正好是2200轉(zhuǎn)左右），這樣的目的就是使每個(gè)檔位都能在健康轉(zhuǎn)速里工作。 2、2500轉(zhuǎn)換檔應(yīng)該是換檔的最低轉(zhuǎn)速，如果用戶的行車速度沒(méi)有到達(dá)這個(gè)轉(zhuǎn)速，可以一直以這個(gè)檔位開(kāi)下去就是了，等什么時(shí)候過(guò)了2500轉(zhuǎn)再轉(zhuǎn)入下個(gè)檔位，這個(gè)原理適合2檔以上換檔。 3、通常1檔只是用來(lái)起步的和低速行駛用的。2500轉(zhuǎn)這個(gè)并不是一個(gè)強(qiáng)制性的數(shù)據(jù)，目的其實(shí)就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)工作應(yīng)該在健康轉(zhuǎn)速這個(gè)概念就行了，千萬(wàn)不要老是盯著轉(zhuǎn)速表，這樣開(kāi)車會(huì)存在安全隱患的。
回答者：vR350tTGa02016-01-09 00:00
朋友你好，你那問(wèn)題二話不多說(shuō)!其他什么原因都不用去考慮!樓上說(shuō)殺車有問(wèn)題?油耗高可以考慮殺車問(wèn)題，但請(qǐng)問(wèn)他車五千轉(zhuǎn)才九十碼!在正常行使，如果殺車有問(wèn)題車速都上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)高嗎??肯定不會(huì)啦，車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是成正比
提問(wèn)者：dangwhuiq2092013-09-05
不可能吧？如果是自動(dòng)檔汽車的話發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與輪子受力并不是完全一致的，自動(dòng)變速器有一定的能量損失。如果你當(dāng)時(shí)的風(fēng)阻大或者上坡的話，可能會(huì)高轉(zhuǎn)速低車速。。 你可以找一段上坡路和下坡路實(shí)驗(yàn)一下。
提問(wèn)者：cftdrni2013-07-31
一檔 20換 二檔 40換 三擋 60換 四檔 80換 五檔 你做的沒(méi)錯(cuò) 也就是說(shuō)到60你可以換也可以不換 轉(zhuǎn)速不是衡量該不該換擋的標(biāo)準(zhǔn) 你開(kāi)熟了 還是看速度換擋的 你是對(duì)的 轉(zhuǎn)速多少換擋和
提問(wèn)者：pwdqxh1232013-09-06
先知道變速箱的速比，后橋的速比，輪胎的周長(zhǎng)（M），車速=（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/變速箱的速比/后橋的速比）乘以輪胎的周長(zhǎng)（M）
提問(wèn)者：deoow343552013-01-13
你的車沒(méi)有變速箱嗎？精確計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速地關(guān)系,首先需要要知道輪胎地規(guī)格,其次還要知道變速箱各檔位地傳動(dòng)比（包含最終傳動(dòng)比）. 輪胎規(guī)格:輪胎寬度/高寬比R輪轂直徑,例如規(guī)格為195/55R15地輪胎,其寬度是19
提問(wèn)者：zzldjx5322016-09-15
發(fā)動(dòng)機(jī)是有極限轉(zhuǎn)速的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針指向底有紅線的數(shù)字前升換擋就可以了。轉(zhuǎn)速達(dá)紅線會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。中檔還是蠻省油的，多用3、4是發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作狀態(tài)，沒(méi)問(wèn)題。如果是新車就多用2、3擋，走完汽車的磨合期才可以多用
提問(wèn)者：teexwood2013-03-09
