提問者:Wa哈哈哈哈2015-12-31 00:00
建議降低車速,切勿猛打方向盤,應該抓緊方向盤的同時降低車速查明原因然后謹慎行使,安全第一
回答者:a3624787332016-12-31 00:00
車在顛簸后跑偏的主要原因可能是因為懸掛系統損壞變形、前軸變形和轉向節松曠及前束不對等,導致汽車在顛簸后出現跑偏的現象,專業技術建議最好是去4S店做一下四輪定位。(參考資料來自車幫問答)
提問者:mVvxAGd2014-09-19
可能是更換的左后懸臂梁和右后懸臂梁規格和剛度不同 導致在高速過顛簸時兩側的后懸掛反映不同 剛度高 強度大的一面可能就會有較為靈敏的表現 彈跳也會比較明顯 比較建議你兩邊都換一樣規格的 這樣高速車身動態會比較
提問者:rhnte2013-08-21
有些車有后視鏡去霧開關,就把開關打到工作狀態。沒有去霧開關的,就把車往路邊靠靠,用手紙或布擦反光鏡。行駛途中反光鏡看不清楚了,就主要依靠內反光鏡觀察。
提問者:ujfny2015-02-19
四位定位,二換減震。
提問者:hkjbn_jxbnn2013-11-23
您好: 檢查底盤部件有無松動,重點檢查后橋部分,同時回憶一下問題出現前有無底盤的撞擊,造成變形以致出現行駛不穩定的現象。 希望上述回答對您有所幫助 北京市汽車修理公司北京市博瑞祥弘汽車銷售中心 熱線:800-81
提問者:2013-10-25
減震軟了點 去修理廠檢查一下 順便查查底盤和方向機
提問者:anggj2013-06-29