提問者:rhnte2013-08-21 00:00
本人的邁騰,更換左后輪的懸臂梁后,在高速時通過顛簸路面會感覺尾部會發生擺動,瞬間擺動后便恢復正常,也做過4輪定位,但問題任然存在,到4s店檢查說沒問題,郁悶。開高速是總是不踏實。
可能是更換的左后懸臂梁和右后懸臂梁規格和剛度不同 導致在高速過顛簸時兩側的后懸掛反映不同 剛度高 強度大的一面可能就會有較為靈敏的表現 彈跳也會比較明顯 比較建議你兩邊都換一樣規格的 這樣高速車身動態會比較平穩
回答者:gaoyu19790912016-08-21 00:00
朋友你好,我家在大慶,經常從北京出發回去的。大概和你差不多。不為求分,給你下建議吧。 全長大概到大慶是1400,到齊市加200,共1600 全程高速的話,路況還是非常不錯的。可選路線有3條,(不建議走大廣高速,首先排除)
提問者:58車2013-07-02
方向盤抖動嗎? 你的現象可能有2點原因 要么是輪胎需要做個四輪動平衡··要么就是發動機挫車(檢查點火系統和油路系統)
提問者:aajkec2013-03-14
這個你是不用擔心的 車速達到20后,他會自動鎖上 這時你會看到正駕駛的車門上開車門的把手那有一個按鍵,亮著燈 你如果想打開,按下去,你會聽到趴的一聲,那個按鍵上的燈不亮了,這是就可打開車門
提問者:bsw19822013-08-21
S檔(運動檔)的主要作用就是改變變速箱的換擋邏輯,使他在較高的轉速區間內換擋,從而提高一定的扭矩輸出。所以S檔下運行會導致發動機一直保持在3000以上的高轉速區間。帶來的后果就是油耗的增加 以及機油的消耗 另外就是磨損程
提問者:n1keJu_tutu2013-09-11
球籠(gate)也叫做為“等速萬向節”是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速行駛。用于轎車的等速萬向節類型很多,其中應用最多的是球籠式等速萬向節和三角架式等速萬向節,它主
提問者:回復了maobi332013-06-04
我的小邁目前已經行使7K公里,在6K5的時候去4S做的首保,目前一切正常。但是現在有個問題很困繞我,那就是:無論是新車剛提回來的時候,還是保養以后(無論高速90公里時速勻速行駛,還是市區內行駛),我的油耗1一直顯示14左
提問者:moyusen2016-12-07