提問者:lxr6543212013-04-18 00:00
違法的嗎?
你驗車時 哪個趴在地下看你的懸掛啊、只要外觀沒有大的改動 驗車都能過 如果改懸架違法:那么多越野車改懸架升高、轎車改懸架降低車身、都不用上路了
回答者:mft110mft2016-04-18 00:00
有萬向節, 追問: 什么樣的... 回答: 就是可以萬象旋轉的一個接頭,貨車后傳動軸上就有,轎車獨立懸掛的比較小,
提問者:sunward18182016-04-16
一般來說,汽車的懸掛系統分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種,非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當一邊車輪跳動時,另一側車輪也相應跳動,使整個車身振動或傾斜;獨立懸掛的車軸分成兩段,每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面,當
提問者:pzjyjys2013-02-02
(一)非獨立懸掛系統 非獨立懸掛系統的結構特點是兩側車輪由一根整體式車架相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、行車中前輪定位變化小的優
提問者:iqizc2013-02-27
這個問題,還真不知道怎么回答你。如果你問汽車底盤懸掛件叫總稱叫什么,那上邊的已經回答了,懸架系統。如果你問每個懸掛件叫什么,還真不好回答,因為懸架結構不同,部件的種類也大不相同。 簡單的說幾個,底盤都有的減震器,彈簧,
提問者:beifangdbeifen2013-11-18
一般稱為 懸架系統。由彈性元件、縱向推力桿、減震器、橫向穩定器和橫向推力桿組成。 包括獨立懸架和非獨立懸架。
提問者:r鱖盛fgmxn2013-09-06
(一)非獨立懸掛系統 非獨立懸掛系統的結構特點是兩側車輪由一根整體式車架相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、行車中前輪定位
提問者:sfghkj2014-07-03