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• 汽車的空調原理是怎么樣的呀？包括制冷和制熱？謝

  　　汽車空調原理 　　1.汽車空調的組成 　　汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。 　　絕大部分轎車、面包車、小巴都使用非獨

  提問者：yinhao12342013-04-13

• 汽車不發動發動機，只開汽車空調也能制熱，請問這是什么原理？

  汽車不發動發動機,不能制熱。汽車暖風是利用發動機散熱循環水的溫度（攝氏80-90度），用風機通過空調管道吹到車廂里。如果開空調（不開A/C）吹出熱風，那是因為發動機熄火以后一段時間內散熱循環水（防凍液）溫度還比較高，打開

  提問者：yinjianpo12072013-05-07

• 寶來汽車空調制熱工作原理

  汽車制熱工作原理：汽車不發動發動機,不能制熱。汽車暖風是利用發動機散熱循環水的溫度（攝氏80-90度），用風機通過空調管道吹到車廂里。如果開空調（不開A/C）吹出熱風，那是因為發動機熄火以后一段時間內散熱循環水（防凍液）

  提問者：hww9312015-09-24

• 汽車空調可以制熱嗎?

  一般汽車空調都不能制熱，汽車的暖風靠水箱熱量獲得，但有些高檔車，空調可以制冷制熱。

  提問者：hgdh6z0fmm52013-03-26

• 寶來汽車空調制熱工作原理

  汽車制熱工作原理： 汽車不發動發動機,不能制熱。 汽車暖風是利用發動機散熱循環水的溫度（攝氏80-90度），用風機通過空調管道吹到車廂里。 如果開空調（不開A/C）吹出熱風，那是因為發動機熄火以后一段時間內

  提問者：2015-09-24

• 汽車空調制冷與制熱的具體工作原理?

  1、汽車空調制冷通過發動機動力驅動制冷機啟動，和家用空調制冷原理一樣的，只不過汽車空調系統多了個送風系統，把冷風分配到車子內部的各個位置，類似中央空調的供風模式。 2、汽車空調的制熱一般是利用發動機水箱散熱器提供的熱量

  提問者：a6s4lak9m2013-09-10