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• 汽車的空調原理是怎么樣的呀？包括制冷和制熱？謝

  　　汽車空調原理 　　1.汽車空調的組成 　　汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。 　　絕大部分轎車、面包車、小巴都使用非獨

  提問者：yinhao12342013-04-13

• 汽車空調制冷循環的工作原理

  工作原理：壓縮機把冷媒由氣態的加壓后變為液態，同時產生高溫，送到車外的散熱器散熱，把降溫后的高壓液態冷媒送到車內的冷疑器，這時管道內空間增加，冷媒壓力迅速下降并吸收大量熱量揮發成氣態，再把低壓氣態冷媒送到壓縮機。

  提問者：yezi40092013-04-24

• 汽車空調制冷系統的原理是什么?

  汽車空調工作原理 其實汽車空調和我們熟悉家用空調制冷原理樣都利用R12或R134a壓縮釋放瞬間體積急劇膨脹要吸收大量熱能原理制冷(由于R12對大氣臭氧層破壞出于環保要求發達國家從1996年開始改用R134a做制冷

  提問者：lvnalvna2014-05-17

• 汽車空調的制冷、制熱原理？為什么有些車制冷、制熱速度快，有些車速度慢？

  ，只不過汽車空調系統多了個送風系統，類似中央空調的供風模式，把冷風分配到車子內部的各個位置、汽車空調的制熱一般是利用發動機水箱散熱器提供的熱量來實現的。2。不需要啟動車載空調系統的、汽車空調制冷通過發動機動力驅動制冷機啟

  提問者：環城8西路2016-07-02

• 汽車空調制冷系統的工作原理

  各種車輛的空調結構不盡相同，但它們的工作原理基本相同，就是用人為的方式在車廂內造成一個對人體適宜的氣候環境。對夏天而言，就是用制冷方式，使車廂內降溫。一般熱量總是從高溫流向低溫，而空調的目的要將具有較低溫度的車內空氣中的

  提問者：coldly_burning2013-04-03

• 汽車空調制冷原理是什么？我要全的

  汽車空調由壓縮機、冷凝器、蒸發器、空調管路、電氣線路組成，壓縮機動力由發動機皮帶帶動，雪種通過壓縮機到蒸發器（儀表臺下方）到冷凝器（水箱旁邊）回到壓縮機。循環產生制冷效果的。

  提問者：feiyue7y52013-07-22