提問者：老衲餓得慌2015-12-27 00:00
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱油）在變速箱內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥體形成堵塞，從而變速箱故障：頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油會頻頻發(fā)生。 手動擋汽車是不會出現(xiàn)頓挫的問題，有可能是個人操作不當導(dǎo)致 電腦故障：編程升級、更換電腦。 有汽車疑難問題，百度搜索“德國瑪?shù)佟保瑢I(yè)4s店技師，在線免費咨詢
回答者：結(jié)丿碧空清2016-12-27 00:00
如果這時車速不是很低，那么主要檢查一下高壓線，測下電阻，是不是有電阻過大的現(xiàn)像，造成的漏電。
提問者：勞累命2014-07-09
解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是：第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當?shù)丶狱c兒油（這是主動的減少轉(zhuǎn)速差）。這兩點大家可能都很清楚，但據(jù)我觀察，在實際操作中第
提問者：tianxiezhiwang2013-04-10
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者：hongtashan19752016-06-23
高檔低速？轉(zhuǎn)速表是多少
提問者：cheng6642014-07-10
踩下離合器時發(fā)動機和驅(qū)動輪分離，這時你也許松油門或者不松油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輪轉(zhuǎn)速肯定會不同步（不管你走的平路還是上坡或者是下坡），你再放開離合器當然會有頓挫感。
提問者：icewinne2015-01-18
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問
提問者：klfijtvr2015-10-28
