提問者：szagwincs2013-04-10 00:00
我的新凱越，行駛了12000公里了，前兩天發現右后輪胎扎了一個釘子，去補胎店補胎，當輪胎取下的后，看到釘子挺長的，可能發現較晚，又繼續行駛的緣故，釘子在里面都有點彎了，釘子尖部把輪胎內側的線都磨斷了（有指甲蓋那么大一塊），補胎的人員把輪胎打磨后，用了一塊成品補
短時間內正常行駛問題不大，但是注意不要虧氣，虧氣會導致摩擦系數增大和發熱，很小的損傷也會被放大。平時注意觀察你所說的鼓包是不是有變化，如果有增大，堅決換掉。 當然還有個辦法，把這個輪子當備胎就比較保險了。
回答者：sgajjjjjzbv2016-04-10 00:00
能用，最好跑幾千就換下位置。
提問者：t30621042013-09-05
輪胎側面出現“鼓包”，不但影響行車，而且有爆胎危險，是車輛行駛的重大事故隱患。因此，如果出現了鼓包情況，堅決不能再使用鼓包的輪胎。一定要馬上到正規的輪胎店里進行專業修理或更換。 輪胎鼓包現象的發生絕大部分是由于使用
提問者：rzzhihuq2014-04-19
輪胎鼓包不能用了。 輪胎起包現象是輪胎使用后常見的問題之一。 輪胎起包現象除了安裝和輪胎制造原因外，絕大部分是由于使用中出現意外的強烈沖擊障礙物（例如：坑洞），造成胎壁簾布層局部斷線形成的。 其中：不正確的胎壓
提問者：tnzdvc2014-05-06
請勿危言聳聽！你出現的這種情況大可不必擔憂，放心使用就是！ 輪胎氣壓正常，而側面有帶狀凹陷，這是輪胎內部構造的原因，稱之為凹凸，并非不良品。每個輪胎在生產過程中都會有接頭，出現這種情況在所難免，不影響品質，使用。 請
提問者：suxc1232013-04-02
您好！輪胎起包現象是輪胎使用后常見的問題之一。從我們掌握的數據來看，輪胎起包現象除了安裝和輪胎制造原因外，絕大部分是由于使用中出現意外的強烈沖擊障礙物（例如：坑洞），造成胎壁簾布層局部斷線形成的，其中：不正確的胎壓、惡劣
提問者：wangyiheng0012013-10-23
其實，鼓包 是車主在用車過程當中，輪胎所碰到的最常見問題之一，它不僅影響了輪胎的外觀，更容易引起輪胎爆炸，導致災難性的后果。 根據大量實驗和數據分析，最終得出的結論是——輪胎鼓包，90%是由于輪胎側面遭受撞擊造成的
提問者：summy0102016-02-05
