提問者：mously2015-09-29 00:00
目前是技術(shù)最領(lǐng)先的相比于CVT，但也要看是哪個廠家生產(chǎn)的，比如愛信，柴浮，奔馳的6AT都是相當(dāng)不錯的，但是別的廠家的技術(shù)就不敢恭維了，
回答者：guiyxpt73452016-09-29 00:00
4AT肯定沒有6AT省油啦 6AT就相當(dāng)于自動變6個檔位 齒輪比要密歇 4AT就是4個檔位變化 齒輪比疏些 換擋的話 6AT比較平順舒服 就像 1-2-3-4-5-6
提問者：sunweili32812013-04-02
液力自動變速器（at）大致有2種結(jié)構(gòu)原理：一個是行星齒輪式，占壓倒性多數(shù)一個是平行軸式，本田獨家技術(shù)常見的行星齒輪式變速器發(fā)展到4at，再往上算是一個技術(shù)瓶頸了 4at和造6at完全不是一個難度等級。2014年前多于4a
提問者：偽圣母系生物2013-04-04
好看。它是6AT。 作為可外售變速器，說出來比三菱4AT、現(xiàn)代5AT好聽。吸引一些不了解車的人。 實際上，它的響應(yīng)很慢，效率也不高。
提問者：Kevin_Summer2013-11-15
現(xiàn)在4AT唯一能算得上優(yōu)點的就是成本低了吧。。。6AT換擋平順，動力損失少，油耗低
提問者：crazy39692013-06-14
愛信做的，質(zhì)量維修率很不錯，調(diào)教一般，畢竟不是一家產(chǎn)品，不過比雙離合差不了多少
提問者：hjyangxin2015-09-24
外觀方面，昂科威1.5T車型與在售車型有著細(xì)微的差別，采用了ENVI-SION愿景概念車的設(shè)計元素，車頭部分采用家族式的直瀑式鍍鉻格柵。展翼式頭燈配備了透鏡，流線型的外后視鏡被放置在車門上，營造出犀利動感的視覺效果。尾排
提問者：AK090909091970-01-02
