提問者：skajuq62013-06-09 00:00
進氣壓力傳感器和進氣溫度傳感器整個系統有6個傳感器隨時感知發動機的工作狀況。其中進氣壓力、進氣溫度是兩個重要的參數。在早期的電噴發動機上，這兩個參數的傳感器制成一體；在AJR發動機上是獨立的。一為硅電容絕對壓力傳感器，探測進氣壓力，它被安裝在進氣管上，也可安裝在進氣管附近。進氣溫度傳感器也安裝在進氣管上。 大氣環境，如季節變化、地理位置高低，都會影響進氣溫度與進氣的絕對壓力，根據工況隨時測得上述兩參數，傳輸到ECU中。 當傳感器出現故障時，發動機控制單元能夠檢測到，并能使發動機進入掛帳應急狀態下運行，通過V.A.G.1552或V.A.G.1551故障閱讀儀，可以知道故障信息。 進氣溫度傳感器是一個負熱敏電阻，代號G72。 （3）冷卻液溫度傳感器（也叫水溫傳感器）裝在發動機冷卻液出水管上，由此測出發動機溫度，轉變為電信號傳給ECU，用來修正噴油定時，從而獲得濃度更合適的混合氣。 它也是一個負熱敏電阻，當該傳感器發生故障時，上述故障閱讀儀可讀取此有關信息。而且，ECU能檢測到這種故障，并使發動機轉入故障應急狀態運行 （4）節氣門位置傳感器安裝在節氣門下方，節氣門軸帶動節氣門位置傳感器內的可變電阻轉動，用來改變阻值大小。它將節氣門開度大小轉變為電信號傳給發動機控制單元ECU，ECU根據節氣門開度大小獲得發動機的工況，如怠速工況、部分負荷工況、滿負荷工況、調節、修正噴油定時。 該傳感器發生故障時，ECU能檢測到，并能使發動機進入故障應急狀態下運行，通過V.A.G.1522或V.A.G.1521故障閱讀儀可以知道故障信息。 （5）氧傳感器是完成混合氣閉環控制的重要組件，它又稱λ傳感器，其外側電極面暴露在廢氣流中，而其內側電極面與外界空氣相接觸。該傳感器由一個特殊陶瓷體（ZiO2或TiO2）構成，在它的表面涂有透氣性好的鉑電極。 其工作原理為：陶瓷材料表面多孔，能夠允許空氣的氧分子在其中擴散。著種陶瓷在溫度較高時成為導電體。如果電極兩面上的氧含量不一樣的話，電極兩側就會有一個電壓形成。當λ=1時，混合氣完全燃燒，外側電極面無氧分子存在，這時輸出電壓就會產生一個突變。 氧傳感器通過探測廢氣中含氧量的多少，能獲得上次噴油時間過長或過短的信號，并將該信號??修正。 混合氣通過氧傳感器閉環調節后，能將空燃比控制在λ=0.98—1.02之間范圍內，從而得到一個最佳的混合氣濃度，同時也使廢氣中的有害物排放量大大減少。 氧傳感器在滿足下述條件后才能進行正常調節： 發動機溫度>60℃； 氧傳感器溫度>300℃； 發動機在怠速或部分負荷下工作。 為了使氧傳感器迅速加熱，盡早正常工作，在氧傳感器中裝有加熱裝置。 桑塔納2000型轎車發動機氧傳感器出現故障時，ECU不能檢測，但發動機仍能運轉，此時發動機工作狀況不是最好。 通過V.A.G.1552或V.A.G.1551故障閱讀儀，讀取氧傳感器的數據，獲得其發生故障的信息 （6）爆震傳感器。將一只爆震傳感器設于二缸與三缸之間缸體側面，爆震傳感器能把發動機爆震產生的震動變為電信號，傳遞給發動機控制單元ECU。ECU根據爆震傳感器傳遞來的信號，對點火提前角進行修正，從而使點火提前角的值始終處于最佳狀態。當爆震傳感器發生故障，發動機控制單元在一定條件下能夠檢測到，并能使發動機轉入故障應急狀態下，通過V.A.G.1551或V.A.G.1522故障閱讀儀，可以了解故障信息
回答者：zjuanji92016-06-09 00:00
空氣流量傳感器 空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。根據測量原理不同，可以分為旋轉翼片式空氣流量傳感器（豐田PREVIA旅行車）、卡門渦游式空氣流量傳感器（豐
提問者：lrej9605m2013-12-10
傳感器很多，車子越高檔，傳感器越多， 一般常見的就水溫感應塞，機油壓力感應塞 曲軸位置感應塞，溫控開關就這幾大件，排氣管上有氧傳感器，現在車子一般都是雙氧
提問者：xbwqtyz2013-03-28
1. 發動機冷卻液液位傳感器 此傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上。當發動機冷卻液位下降后，啟亮報警指示燈。此開關為常閉開關。 2. 發動機冷卻液溫度傳感器 此傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上。溫度傳感器的電阻與冷卻液溫度成正比變化，該傳
提問者：jianlan20112013-01-24
空氣流量傳感器，檢測發動機進氣量，控制噴油量進氣壓力傳感器，檢測進氣歧管真空度，判斷進氣量大小節氣門位置傳感器，檢測節氣門開度，控制加速時噴油量凸輪軸位置傳感器，檢測凸輪軸位置，判別一缸壓縮行程上止點，控制順序噴油及點火
提問者：txdf6782013-10-16
應該是水溫傳感器壞了，水溫傳感器在發動機的后面節氣門的右下方，2側缸體的鐵水管上，更換時要注意先把水壺的蓋子打開然后在扭緊否則防凍液會噴出來燙傷人
提問者：piaoyv2013-07-11
若是發動機相關的傳感器，有下面這些，列出的是一部分傳感器，若要了解更多有關的，請咨詢專業資料。1：進氣溫度傳感器（ECU檢測進氣的溫度，判斷出如果溫度過低，那就控制噴油的脈沖時間延長，以較濃的混合氣進入氣缸燃燒）2：進氣
提問者：liudanxia1252013-03-16
