提問者：haitang2012016-04-07 00:00
1、意思是說這個軸的可變正時機構出現問題，造成正時錯誤，所以電腦判斷控制器出現問題報碼，也有可能是控制器本身的問題。2、凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半（在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同），不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。3、電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
回答者：keitapaige2016-04-09 00:00
1.空氣供給系2.燃油供給系3.電子控制系4.點火系統電噴發動機是采用電子控制裝置.取代傳統的機械系統(如化油器)來控制發動機的供油過程。如汽油機電噴系統就是通過各種傳感器將發動機的溫度、空燃比.油門狀況、發動機的轉速、
提問者：h0nm677232013-06-01
進氣系統由空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔、進氣歧管等組成的
提問者：laurahxy2015-11-11
節氣門位置傳感器結構原理 節氣門位置傳感器有兩副觸點，分別為怠速觸點（IDL）和全負荷觸點（PSW）。由一個和節氣門同軸的凸輪控制兩開關觸點的開啟和閉合。當節氣門處于全關閉的位置時，怠速觸點IDL閉合，ECU根據怠速開
提問者：hrteo2fr12013-06-17
電子燃油噴射控制、電子點火提前控制、怠速控制、廢氣再循環切斷控制、燃油泵控制。----------- 有些技術含量，噴射控制比較簡單，博世的噴嘴，ECU設置好參數，點火提前控制比較麻煩，一般是75度，（如果沒有記錯）但
提問者：開始的Daw1522013-04-11
發動機工作時，駕駛員通過加速踏板操縱節氣門的開度，以此來改變進氣量，控制發動機的運轉。進入發動機的空氣經空氣濾清器濾去塵埃等雜質后，流經空氣流量計，沿節氣門通道進入動力腔，再經進氣歧管分配到各個氣缸中；發動機冷車怠速運轉
提問者：hanak2016-08-29
汽油機，是因為需要用它調整進氣量，來控制噴油量（化油器）。現在電噴則還有更重要的意義（作為很重要得傳感器信號，給ECU )。 柴油機，今非昔比了，小型車（轎車）也有節氣門，為了發出負荷信號和怠速信號等�！皣娪捅脕砜刂�
提問者：d2530519652013-06-03
