提問者：xiazaibo2016-01-29 00:00
汽車正時(shí)最主要是正時(shí)齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數(shù)比一般為2比1，所以若差一齒以內(nèi)，一般會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火提前或點(diǎn)火滯后 ，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，影響動(dòng)力。若差多齒就會(huì)引起無法啟動(dòng)，氣門頂活塞，嚴(yán)重會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)活塞報(bào)廢或氣門桿彎曲。 汽車正時(shí)不對(duì)會(huì)有怠速不穩(wěn)，加速無力，甚至頂氣門的危險(xiǎn) 若點(diǎn)火過遲，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或動(dòng)力不足，點(diǎn)火時(shí)間過早，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然加大油門時(shí)，發(fā)出“嘎、嘎”的類似金屬敲擊聲。動(dòng)力降低，怠速不穩(wěn)，發(fā)抖。 汽車正時(shí)分兩個(gè)： 一 ：配氣正時(shí)，就是配氣機(jī)構(gòu)，（凸輪軸、氣門、搖臂等）以準(zhǔn)確時(shí)間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣 ，并以準(zhǔn)確時(shí)間排出廢氣 ；
回答者：buoujicu2016-01-31 00:00
是怠速時(shí)轉(zhuǎn)速太低的原因，去4s店調(diào)整一下怠速轉(zhuǎn)速就可以。
提問者：samsonro2013-03-05
lz習(xí)慣踩踏板的哪個(gè)位置？還有輪胎如果虧氣拉人多的時(shí)候會(huì)覺得肉 58車>>
提問者：xuyacen2014-06-30
自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣比較 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)究竟孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)論一直未停止，從技術(shù)可靠性、經(jīng)濟(jì)省油性、排 放控制、壽命耐久性到加速性能、駕駛樂趣、實(shí)用保養(yǎng)等等，但其實(shí)各有優(yōu)缺點(diǎn)，不一而足，自然
提問者：mhuok5w2wiu62014-09-14
費(fèi)油是肯定的了當(dāng)然也會(huì)對(duì)車子有一定影響了，其實(shí)換擋看速度很不科學(xué)，應(yīng)該學(xué)會(huì)聽轉(zhuǎn)數(shù)。3檔一般到2400轉(zhuǎn)就推4檔，想提速快點(diǎn)的話換5檔的時(shí)候到3200轉(zhuǎn)以上大概在80麥左右換擋，不過我建議帶T的車不遇緊急情況不要急踩油門，
提問者：dengmiaofan2013-11-10
單憑您的描述，我感覺是節(jié)氣門臟了，去清洗一下節(jié)氣門就好了。（注：清洗節(jié)氣門是個(gè)很簡(jiǎn)單的活，到4S店會(huì)收你100多的手工費(fèi)，到外面店，10塊錢就差不多了。） 另外，如果不是節(jié)氣門的問題，考慮是不是對(duì)車的性能不熟悉啊。比如渦
提問者：kingdons2013-07-11
辦法一：手剎車！做法同手動(dòng)擋，將變速桿推入D擋，腳下輕輕給油，同時(shí)慢慢放下手剎車 辦法二：左腳剎車，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車不需要踩離合，所以可以用左腳踩剎車，右腳踩油門。輕踩油門的同時(shí)，慢慢松剎車（這種做法不推薦！） 辦法三：最
提問者：紫虛丹絑2013-07-09
