提問者：t57o772016-03-31 00:00
不是， 檔位與轉速沒有直接的聯(lián)系的。簡單地講：變速箱的作用是為了合理地分配發(fā)動機的扭力范圍，能夠讓車輛一直處在有力量加速的狀態(tài)。也就是說車輛加速時通過檔位齒輪的切換發(fā)動機的轉速處在比較平穩(wěn)而有動力的一個范圍。所以在每一個檔位都能加速到任何的轉速；對于發(fā)動機固有的最高轉速比較高的車型一般會分配比較多的檔位，這樣才能平順地加速，提高極速，發(fā)揮出引擎的實力。
回答者：afdaqif922016-04-02 00:00
大部分的手動擋汽車一般發(fā)動機轉速在2500轉時就可以換擋了,如果是高速公路上開的話,4換5建議3000轉時換比較好一些.普通道路2500轉換擋
提問者：bc1112013-06-14
發(fā)動機的轉速和檔位的高低無關，油門控制發(fā)動機轉數(shù)！同等的行車速度下，1、2、3、4檔位的發(fā)動機轉數(shù)都比5檔位的要高；同等的行車速下發(fā)動機轉數(shù)高到低依次為：1檔（最高）、2、3、4、5檔（最低）；同等的行車速下輸出力的大到
提問者：xiaoking882013-03-19
當汽車發(fā)動機轉速達到最適宜變換檔位，換擋時機還是根據(jù)不同的車來的，有些高轉速的車就轉速高點在換，1500減檔比較合適，高轉換擋可以減少積碳的產(chǎn)生。 汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的發(fā)動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性
提問者：lml85662015-10-31
不是，發(fā)動機轉速只跟油門開度有關。變速箱檔位改變只是改變傳動比來控制輸出扭矩
提問者：2013-07-10
電噴柴油機加不起油（轉速提不起來）原因為：油路堵塞，供油不夠。 噴油嘴泄壓軌壓太低。 共軌限壓閥泄壓軌壓太低。 采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU(計算機)和執(zhí)行
提問者：gzsd562015-12-16
最簡單的辦法就是檔位和車速匹配。好記好用。比如1檔起步，車子動起來換2檔，20公里時速換3檔，40公里換4檔，60公里時速時換6檔。 當然這是經(jīng)濟省油的換檔辦法。 檔位與轉速匹配的話，如果是小排量汽車，比如1.6排量
提問者：a5193873052013-09-11
